Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1446кг
Цена
25,130€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 двери
407 L
66 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 ST Confort 2.0 Aut. · 136 CV (2004-2006)
Общее описание
Peugeot 407 ST Confort 2.0 Aut. 2004 года — это седан, который с момента своего запуска стремился позиционировать себя как элегантный и комфортабельный вариант в своем сегменте. С бензиновым двигателем мощностью 136 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач он обещал плавное и расслабленное вождение, идеально подходящее для повседневного использования и дальних поездок. Его отличительный дизайн и акцент на комфорте сделали его автомобилем с собственной индивидуальностью на дорогах начала 2000-х годов.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 407 преобладает ощущение плавности и комфорта. Подвеска с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади поглощает неровности асфальта с замечательной эффективностью, обеспечивая приятную поездку для всех пассажиров. 2,0-литровый двигатель мощностью 136 л.с., хотя и не является избытком мощности, предлагает адекватный отклик для спокойного вождения, а 4-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует плавной езде. Реечное рулевое управление ощущается точным, и автомобиль передает ощущение устойчивости на дороге, хотя и не располагает к спортивному вождению. Это автомобиль, чтобы спокойно наслаждаться поездкой, ценя комфорт его салона и плавность хода.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407, несомненно, является одним из его самых характерных и смелых элементов. Его передняя часть с выдающейся решеткой радиатора и вытянутыми фарами, простирающимися к капоту, придает ему кошачий и отличительный вид. Силуэт элегантен и плавен, с линией крыши, которая мягко спускается к задней части, придавая ему динамичный вид, несмотря на его размеры. 16-дюймовые диски с шинами 205/60 R16 V дополняют его эстетику, добавляя нотку изысканности. Внутри дизайн сосредоточен на эргономике и воспринимаемом качестве, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые для того времени предлагали приятные тактильные ощущения. Это автомобиль, который не остается незамеченным и даже сегодня сохраняет эстетику с индивидуальностью.
Технологии и особенности
В 2004 году Peugeot 407 ST Confort 2.0 Aut. включал в себя технологии, направленные на улучшение впечатлений от вождения и комфорта. Его 1997-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском, алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком был примером эффективной инженерии для своего времени. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться ограниченной, предлагала расслабленное вождение. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также стабилизаторы на обеих осях для лучшего контроля. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его оснащение соответствовало ожиданиям в своем сегменте, отдавая приоритет комфорту и пассивной безопасности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Peugeot 407 ST Confort 2.0 Aut. сталкивался с такими сильными соперниками, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Renault Laguna или Opel Vectra. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то внутреннее пространство, динамика вождения или оснащение. 407 выделялся своим смелым дизайном и акцентом на комфорт езды, стремясь привлечь покупателей, которые ценили элегантность и плавность выше экстремальной спортивности. Его 136-сильный двигатель и автоматическая коробка передач позиционировали его как сбалансированный вариант для тех, кто искал универсальный автомобиль для повседневного использования и путешествий.
Заключение
Peugeot 407 ST Confort 2.0 Aut. 2004 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается автомобилем с особым шармом. Его отличительный дизайн, комфорт езды и плавность вождения делают его интересным вариантом для тех, кто ищет просторный и приятный автомобиль для путешествий. Хотя его городской расход 12,5 л/100 км может быть высоким по современным стандартам, а его разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды не самый быстрый, его механическая надежность и акцент на благополучии пассажиров делают его автомобилем, достойным рассмотрения. Это Peugeot с душой, который приглашает наслаждаться дорогой без спешки.