Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
145г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1512кг
Цена
23,400€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
407 L
66 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 ST Sport HDi 110 FAP · 109 CV (2006-2007)
Общее описание
Peugeot 407 2004 года в версии седан Sport HDi 110 FAP представляет собой элегантное и функциональное предложение. С дизельным двигателем мощностью 109 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач этот автомобиль обещал баланс между производительностью и эффективностью для повседневного использования. Его дизайн, смелый для своего времени, был призван привлекать взгляды и предлагать отличительный опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 407 ощущается уверенность и комфорт. Дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, плавно и прогрессивно выдает свои 109 л.с., что идеально подходит для дальних поездок и расслабленного вождения. Подвеска, с ее многорычажной схемой как спереди, так и сзади, эффективно сглаживает неровности асфальта, обеспечивая приятную поездку. Точное рулевое управление способствует хорошей связи с дорогой, а тормоза с вентилируемыми передними и задними дисками обеспечивают адекватную тормозную способность. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,7 секунды и максимальная скорость 192 км/ч ставят его в правильный диапазон производительности для своего сегмента и эпохи, без особых изысков, но с достаточной эффективностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407, без сомнения, является одной из его самых характерных черт. Его передняя часть, с выдающейся решеткой радиатора и вытянутыми фарами, простирающимися к лобовому стеклу, придает ему безошибочную индивидуальность и ощущение современности, которое ощущается и сегодня. Силуэт седана, с его длиной 4676 мм, шириной 1811 мм и высотой 1447 мм, элегантен и плавен. 16-дюймовые диски с шинами 205/60 R16 H дополняют его эстетику. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, ожидалось, что будет соответствовать типичной для марки линии комфорта и эргономики, с багажником объемом 407 литров, который предлагал хорошую вместимость для багажа.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Peugeot 407 Sport HDi 110 FAP 2004 года включал передовые механические решения для своего времени. 1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 109 л.с. оснащался непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, элементами, которые оптимизировали сгорание и подачу мощности. Наличие сажевого фильтра (FAP) было показателем его приверженности нормам выбросов, что позволило получить этикетку DGT 'B' и выбросы CO2 в размере 145 г/км. Многорычажная подвеска на обеих осях и реечное рулевое управление с усилителем (хотя тип не указан) способствовали сбалансированному и безопасному динамическому поведению. Комбинированный расход 5,5 л/100 км был сильной стороной с точки зрения эффективности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Peugeot 407 сталкивался с сильными конкурентами, такими как Ford Mondeo, Renault Laguna, Volkswagen Passat или Opel Vectra. Каждый из них предлагал свои достоинства в плане дизайна, оснащения, двигателей и динамического поведения. 407 стремился выделиться своим смелым дизайном, комфортом езды и эффективностью своих дизельных двигателей, предлагая альтернативу с отличительным французским шармом.
Заключение
Peugeot 407 седан Sport HDi 110 FAP 2004 года был автомобилем, который сделал ставку на новаторский дизайн и заметный комфорт езды. Его эффективный и плавный дизельный двигатель делал его идеальным для повседневного использования и дальних поездок, а его шасси обеспечивало безопасное и приятное вождение. Хотя он не отличался спортивными характеристиками, его общий баланс и эстетика делали его интересным вариантом для тех, кто искал седан с индивидуальностью и хорошим уровнем оснащения для своего времени. Автомобиль, который, несомненно, оставил свой след в автомобильном ландшафте.