Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
145г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1512кг
Цена
22,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
407 L
66 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 SR Sport HDi 110 FAP · 109 CV (2006-2007)
Общее описание
Peugeot 407 SR Sport HDi 110 FAP, седан, появившийся на рынке в 2004 году, представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет автомобиль со стилем и эффективностью. С его 109-сильным дизельным двигателем и комбинированным расходом 5,5 л/100 км эта модель обещала стать спутником в поездках как на каждый день, так и для более длительных путешествий, предлагая сочетание комфорта и спортивного акцента.
Опыт вождения
За рулем 407 ощущается уверенность и безопасность. Многорычажная подвеска, как передняя, так и задняя, уверенно сглаживает неровности дороги, обеспечивая плавную и комфортную поездку. Хотя это не высокопроизводительный автомобиль, его 109 л.с. достаточно для agile движения в большинстве ситуаций, а максимальная скорость 192 км/ч позволяет поддерживать хороший темп на круизе. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную реакцию, хотя и без непосредственности более спортивных моделей. В целом, это автомобиль, который располагает к расслабленной езде, но реагирует, когда от него требуется.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407, несомненно, был одной из его сильных сторон. Смелая и самобытная для своего времени эстетика выделялась выдающейся передней частью с большой решеткой радиатора и вытянутыми фарами, которые придавали ему кошачий взгляд. Силуэт седана длиной 4676 мм передавал элегантность и динамизм. 16-дюймовые диски с шинами 205/60 R16 H дополняли его образ, добавляя нотку спортивности без ущерба для комфорта. Интерьер, хотя и не такой революционный, как экстерьер, предлагал уютную и функциональную обстановку с качественными материалами и эргономичным дизайном.
Технологии и особенности
В технологическом плане 407 SR Sport HDi 110 FAP включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Его 1560-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Наличие сажевого фильтра (FAP) демонстрировало приверженность Peugeot экологическим нормам. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, обеспечивая хорошую тормозную способность. Хотя он не имел последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал полное оснащение для активной и пассивной безопасности своих пассажиров.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 407 сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Renault Laguna. Каждый со своими достоинствами, 407 отличался более смелым дизайном и акцентом на комфорт в движении. В то время как некоторые конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения или большее внутреннее пространство, 407 делал ставку на отличительную эстетику и изысканный опыт путешествий, особенно в своих дизельных версиях, которые выделялись своей эффективностью.
Заключение
Peugeot 407 SR Sport HDi 110 FAP — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет седан с характером. Его вневременной дизайн, комфорт в движении и эффективность дизельного двигателя делают его универсальным и приятным в управлении автомобилем. Хотя он не самый мощный и не самый просторный в своей категории, его общий баланс и отличительная эстетика придают ему особое очарование. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с уверенностью в умеренном расходе топлива и хорошем уровне оснащения для своего времени.