Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
140г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1512кг
Цена
22,530€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
407 L
66 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 Sport HDi 110 FAP · 109 CV (2007-2008)
Общее описание
Peugeot 407 Sport HDi 110 FAP 2007 года — это седан, который с первого взгляда обещает элегантность и комфорт. С дизельным двигателем мощностью 109 л.с. и ценой 22 530 евро он позиционировался как интересный вариант в своем сегменте, стремясь к балансу между производительностью и эффективностью. Его отличительный дизайн и акцент на комфорте делали его автомобилем с собственной индивидуальностью на дорогах того времени.
Опыт вождения
За рулем 407 ощущается уверенность и плавность. Дизельный двигатель мощностью 109 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, предлагает крутящий момент 260 Нм при 1750 об/мин, что позволяет расслабленно и эффективно управлять автомобилем, особенно в дальних поездках. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,7 секунды и максимальная скорость 192 км/ч — адекватные показатели для повседневного использования. Подвеска с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади хорошо сглаживает неровности дороги, способствуя комфортной поездке. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает хорошую связь с дорогой, делая каждую поездку приятным и безопасным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. Его удлиненная и агрессивная передняя часть с раскосыми фарами и большой решеткой радиатора придает ему внушительный и элегантный вид. Силуэт седана длиной 4676 мм, шириной 1811 мм и высотой 1447 мм проецирует образ динамизма и изысканности. 16-дюймовые диски с шинами 205/60 R16 H дополняют его эстетику, добавляя спортивный штрих без ущерба для комфорта. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, будет соответствовать характерной для Peugeot линии элегантности и функциональности, с качественными материалами и эргономичным дизайном.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 407 Sport HDi 110 FAP оснащен дизельным двигателем объемом 1560 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что обеспечивает эффективное сгорание и хорошую производительность. Наличие сажевого фильтра (FAP) демонстрирует приверженность сокращению выбросов, опережая нормы того времени. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая передовая, надежна и долговечна. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 283 мм спереди и дисками диаметром 290 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Независимая подвеска на обеих осях и стабилизаторы поперечной устойчивости способствуют отличной устойчивости и управляемости автомобиля.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Peugeot 407 Sport HDi 110 FAP сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Renault Laguna. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то внутреннее пространство, оснащение или динамика вождения. 407 отличался смелым дизайном и акцентом на комфорт, стремясь привлечь тех, кто ценил эстетику и плавное, изысканное вождение. Его эффективный дизельный двигатель и конкурентоспособная цена делали его привлекательной альтернативой для тех, кто искал седан с индивидуальностью и разумными эксплуатационными расходами.
Заключение
Peugeot 407 Sport HDi 110 FAP 2007 года — это седан, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность. Его вневременной дизайн, комфорт при движении и эффективный дизельный двигатель делают его интересным вариантом для тех, кто ищет просторный и приятный в управлении автомобиль. Хотя это не высокопроизводительный автомобиль, его общий баланс и акцент на комфорте делают его идеальным для дальних поездок и повседневного использования. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с индивидуальностью, которая отличает его от толпы.