Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Мощность
133л.с.
Крутящий момент
314Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1460кг
Цена
26,330€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
526 L
70 L
98 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 406 Break ST HDi 136 Pack Sport · 133 CV (2004)
Общее описание
Peugeot 406 Break ST HDi 136 Pack Sport 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает ощущение надежности и функциональности. Этот французский универсал с дизельным двигателем мощностью 133 л.с. представлял собой очень интересный вариант для тех, кто искал простор, комфорт и умеренный расход топлива в то время. Его вневременной дизайн и практичный подход сделали его верным спутником для многих семей.
Опыт вождения
За рулем 406 Break ощущается уверенность и безопасность. Двигатель HDi мощностью 133 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, предлагает крутящий момент 314 Нм при 2000 об/мин, что позволяет расслабленно управлять автомобилем с хорошей отзывчивостью в большинстве ситуаций. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,3 секунды и максимальная скорость 201 км/ч — это достойные показатели для универсала его размера и эпохи. Подвеска типа McPherson на передней оси хорошо сглаживает неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает хорошую связь с дорогой. Комбинированный расход 6,5 л/100 км является сильной стороной, делая этот автомобиль экономичным вариантом для дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 406 Break является примером функциональной элегантности. Его плавные и сбалансированные линии, с длиной 4736 мм и шириной 1760 мм, придают ему благородный вид, не впадая в излишества. Кузов универсала гармонично интегрирован, предлагая вместительный багажник объемом 526 литров, идеально подходящий для нужд семьи. Детали отделки Pack Sport, хотя и тонкие, подчеркивают его характер. Это дизайн, который достойно состарился, сохраняя свою привлекательность с течением времени.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 406 Break ST HDi 136 Pack Sport включал в себя передовые для своего времени решения. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, был эталоном эффективности и производительности. Переменный впуск способствовал оптимизации сгорания. Хотя ему не хватает современных систем помощи водителю, его механическая технология была на переднем крае, предлагая изысканный опыт вождения и очень конкурентоспособный расход топлива. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивали эффективное торможение.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 406 Break конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Wagon или Renault Laguna Grandtour. По сравнению с ними 406 выделялся комфортом хода, элегантным дизайном и эффективностью своего двигателя HDi, который в то время был одним из самых передовых на рынке. Он предлагал альтернативу с более французским оттенком в плане плавности и дизайна интерьера.
Заключение
Peugeot 406 Break ST HDi 136 Pack Sport 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему является очень достойным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортный и экономичный в обслуживании семейный автомобиль. Его дизельный двигатель является примером надежности и эффективности, а его вневременной дизайн позволяет ему по-прежнему хорошо выглядеть на дороге. Это автомобиль, который предлагает приятный и практичный опыт вождения, идеально подходящий для повседневного использования и длительных семейных поездок.