Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Мощность
135л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.4с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1495кг
Цена
20,537€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 двери
526 L
70 L
99 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 406 Familiar SR 2.0 · 135 CV (1999-2000)
Общее описание
Peugeot 406 Familiar SR 2.0 1999 года — это автомобиль, воплощающий суть семейного седана конца 90-х. С его 135-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач он предлагал сочетание комфорта и функциональности, идеально подходящее для семей, ищущих простор и сбалансированное поведение на дороге. Его цена в 20 537 евро позиционировала его как привлекательный вариант в своем сегменте, обещая приятные поездки и большую грузоподъемность.
Опыт вождения
За рулем 406 Familiar ощущается уверенность и плавность. 2,0-литровый 135-сильный двигатель, хотя и не является избытком мощности, реагирует с достаточной энергией, чтобы перемещать свои 1495 кг, достигая 100 км/ч за 11,4 секунды и максимальной скорости 201 км/ч. Передняя подвеска типа МакФерсон, наряду с задней, которая, хотя и не указана, способствовала заметному комфорту езды, элегантно поглощая неровности асфальта. Рулевое управление, хотя и лишено непосредственности более спортивных моделей, является точным и внушает доверие, делая длительные поездки удовольствием. Комбинированный расход 8,4 л/100 км был разумным для того времени, обеспечивая хороший запас хода благодаря 70-литровому баку.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 406 Familiar SR 2.0 является отражением элегантности и функциональности, которые характеризовали Peugeot в то время. Его плавные и гармоничные линии, с длиной 4740 мм и шириной 1765 мм, придают ему выдающееся присутствие на дороге. Кузов Break, или универсал, идеально интегрируется с общим дизайном, предлагая вместительный багажник объемом 526 литров, идеально подходящий для нужд семьи. Передние фары с их характерной формой и сдержанная решетка радиатора придают ему дружелюбный и утонченный вид. Это вневременной дизайн, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность.
Технологии и особенности
В 1999 году Peugeot 406 Familiar SR 2.0 включал в себя надежные и проверенные технологии. Его 1997-кубовый бензиновый двигатель с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр использовал непрямой впрыск для плавной и эффективной подачи мощности. Чугунный блок и алюминиевая головка блока цилиндров были обычными материалами, гарантирующими долговечность. 5-ступенчатая механическая коробка передач была нормой, предлагая прямой контроль над мощностью. Что касается безопасности, передние вентилируемые дисковые тормоза и задние диски обеспечивали эффективное торможение. Хотя ему не хватало современных электронных помощников, его хорошо настроенное шасси и передняя подвеска МакФерсон обеспечивали безопасную и комфортную основу.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 406 Familiar SR 2.0 сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Wagon и Renault Laguna Grandtour. Каждый предлагал свои достоинства, но 406 выделялся своим балансом между комфортом, элегантным дизайном и динамичным поведением, что делало его очень приятным в управлении. Его 135-сильный двигатель ставил его в конкурентное положение по сравнению с предложениями его соперников, а просторный салон и багажник делали его очень практичным вариантом для семей.
Заключение
Peugeot 406 Familiar SR 2.0 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается примером того, что может предложить хорошо продуманный семейный седан. Его сочетание привлекательного дизайна, просторного и комфортного салона и сбалансированного поведения на дороге делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет практичную и надежную классику. Это автомобиль, который приглашает путешествовать, наслаждаться дорогой и создавать семейные воспоминания, настоящий спутник приключений, который достойно состарился.