Peugeot 406 4p SR 2.2 Pack · 158 CV (2004)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 406 - Vista 1
Peugeot 406 - Vista 2
Peugeot 406 - Vista 3
Peugeot 406 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 406

Мощность

158л.с.

Крутящий момент

217Нм

Расход

8.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10с

Макс. скор.

218км/ч

Вес

1370кг

Цена

21,200

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

430 L

Бак

70 L

Мощность

116 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность158 CV / 116 kW
Максимальный крутящий момент217 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак70 L
Багажник430 L

Детальный анализ Peugeot 406 4p SR 2.2 Pack · 158 CV (2004)

Общее описание

Peugeot 406 1999 года, в версии седан 2.2 бензин мощностью 158 л.с., — это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху, когда французская элегантность и комфорт были на пике. С ценой в 21 200 евро эта модель позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал автомобиль с отличительным штрихом и сбалансированной производительностью. Его 2,2-литровый двигатель мощностью 158 л.с., соединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач, обещал плавное и приятное вождение, идеальное как для повседневного использования, так и для дальних поездок. Этот 406 — не просто средство передвижения, это заявление о стиле и комфорте, которое до сих пор сохраняет свое очарование.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 406 преобладающее ощущение — это уравновешенность и комфорт. Передняя подвеска McPherson, хотя задняя не указана, способствует плавному ходу, эффективно фильтрующему неровности асфальта. Реечное рулевое управление без переменной помощи обеспечивает прямую связь с дорогой, внушая уверенность в каждом повороте. Двигатель мощностью 158 л.с. с крутящим моментом 217 Нм при 3900 об/мин уверенно реагирует, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10 секунд и развивать максимальную скорость 218 км/ч. Хотя это не спортивный автомобиль, его производительности более чем достаточно для получения удовольствия от вождения. Комбинированный расход 8,8 л/100 км является разумным для той эпохи и типа двигателя. В конечном итоге, 406 предлагает расслабленное и безопасное вождение с оттенком динамизма, что делает его приятным.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 406 — яркий пример вневременной элегантности, характерной для французской марки в конце 90-х годов. Его плавные и гармоничные линии, с классическим четырехдверным силуэтом седана, придают ему выдающееся присутствие на дороге. Вытянутые фары и сдержанная решетка радиатора идеально интегрированы в переднюю часть, а задняя часть с горизонтальными фонарями усиливает ощущение ширины и устойчивости. Размеры 4598 мм в длину, 1765 мм в ширину и 1404 мм в высоту, наряду с колесной базой 2700 мм, способствуют сбалансированной и пропорциональной эстетике. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему выглядит достойно и со вкусом, без кричащих деталей или мимолетных мод.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 406 1999 года, хотя и не обладал современными инновациями, предлагал то, что ожидалось от автомобиля своего сегмента в то время. Его 2,2-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр, изготовленный из алюминия как в блоке, так и в головке блока цилиндров, был образцом надежной и эффективной инженерии. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя тип сцепления не указан, обеспечивала точный контроль над мощностью. Что касается безопасности, передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 283 мм и задние диски диаметром 290 мм, наряду со стабилизаторами на обеих осях, обеспечивали хорошую тормозную способность и устойчивость. 15-дюймовые диски с шинами 205/60 R15 V завершали солидный и надежный технический пакет для своего времени.

Конкуренция

В свое время Peugeot 406 сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте среднеразмерных седанов. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra и Renault Laguna. Каждый из них предлагал свои достоинства, от немецкой надежности Passat до комфорта Laguna. 406 отличался элегантным дизайном, комфортом езды и оттенком французской изысканности, что делало его уникальным. Хотя он не был самым мощным или самым спортивным, его общий баланс и эстетическая привлекательность позволяли ему конкурировать на равных с тяжеловесами рынка, предлагая альтернативу со своим собственным характером.

Заключение

Peugeot 406 седан 2.2 бензин 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается примером того, что Peugeot умел делать хорошо: комфортные, элегантные седаны с оттенком отличия. Его 158-сильный двигатель обеспечивает достаточную производительность для большинства ситуаций, а его шасси обеспечивает приятное и безопасное вождение. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездками, с просторным салоном и багажником объемом 430 литров, что делает его практичным для повседневного использования. Если вы ищете современную классику с особым шармом и проверенной надежностью, 406 — это вариант, который стоит рассмотреть. Это автомобиль, который заставит вас чувствовать себя хорошо за рулем, верный спутник в дороге.