Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
192Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1340кг
Цена
24,250€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
430 L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 406 SV 2.0 HPi · 140 CV (2001-2004)
Общее описание
Peugeot 406 SV 2.0 HPi, седан, который ознаменовал эпоху между 2001 и 2004 годами, представляет собой сбалансированный и элегантный вариант. С его 140-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач этот автомобиль обещал приятные впечатления от вождения для семьи и длительных поездок. Его цена в 24 250 евро в то время позиционировала его как интересную альтернативу в сегменте среднеразмерных седанов.
Опыт вождения
За рулем 406 SV 2.0 HPi ощущается уверенность и комфорт. Передняя подвеска McPherson и вентилируемые дисковые тормоза на передней оси, а также задние диски, обеспечивают безопасное и предсказуемое вождение. Хотя его разгон от 0 до 100 км/ч за 10,6 секунды не делает его спортивным автомобилем, подача его 140 л.с. плавная и прогрессивная, идеально подходящая для повседневного использования и поездок по шоссе. Максимальная скорость 210 км/ч более чем достаточна для большинства ситуаций, а комбинированный расход 7,5 л/100 км является разумным для бензинового двигателя такого объема в то время. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 406 — это вневременная классика. Его плавные и элегантные линии, с длиной почти 4,6 метра, придают ему выдающееся присутствие на дороге. 4-дверный, 5-местный седан предлагает просторный салон и вместительный багажник объемом 430 литров, идеально подходящий для нужд семьи. Общая эстетика сдержанна, но привлекательна, без излишеств, что позволяет ему достойно стареть. Шины 205/60 R15 W на 6,5 x 15-дюймовых дисках дополняют его сбалансированный образ.
Технологии и особенности
В основе 406 SV 2.0 HPi лежит бензиновый двигатель объемом 1997 куб. см с прямым впрыском, передовая для своего времени технология, которая стремилась оптимизировать производительность и эффективность. Его 4 цилиндра и 4 клапана на цилиндр, с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров, демонстрируют прочную и легкую конструкцию. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая современная, надежна и проста в использовании. Что касается безопасности, она имела основные элементы того времени, такие как дисковые тормоза на обеих осях и передние и задние стабилизаторы, которые способствовали хорошей динамике вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 406 SV 2.0 HPi конкурировал с такими известными седанами, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Renault Laguna. По сравнению с ними, 406 предлагал баланс между комфортом, дизайном и эффективным для своего времени бензиновым двигателем. Его элегантная эстетика и акцент на комфорте вождения отличали его, привлекая тех, кто искал седан с французским шармом и хорошим соотношением цены и качества.
Заключение
Peugeot 406 SV 2.0 HPi — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается примером хорошо продуманного седана. Его сочетание привлекательного дизайна, просторного салона и компетентного бензинового двигателя делает его интересным вариантом для тех, кто ищет классический автомобиль с хорошим уровнем комфорта и надежности. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой со спокойствием и стилем.