Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Мощность
135л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1350кг
Цена
19,570€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
430 L
70 L
99 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 406 4p SR 2.0 Pack · 135 CV (2002-2004)
Общее описание
Peugeot 406 4p SR 2.0 Pack 1999 года — это седан, воплощающий элегантность и функциональность своей эпохи. С 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 135 л.с. этот автомобиль предлагал сбалансированное решение для тех, кто искал комфорт и достаточную производительность для повседневного использования. Его вневременной дизайн и акцент на комфорте сделали его популярным выбором в сегменте среднеразмерных седанов.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 406 преобладает ощущение плавности и комфорта. Подвеска типа McPherson спереди эффективно поглощает неровности дороги, обеспечивая приятную поездку как в городе, так и на трассе. Двигатель мощностью 135 л.с., хотя и не является чудом спортивности, выдает свою мощность линейно и достаточно для большинства ситуаций, позволяя развивать максимальную скорость 208 км/ч и разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды. Реечное рулевое управление обеспечивает предсказуемую реакцию, способствуя расслабленному и безопасному вождению. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездкой без спешки, с шумоизоляцией, способствующей спокойной атмосфере в салоне.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 406 является ярким примером автомобильной эстетики конца 1990-х годов. Его плавные и элегантные линии, с силуэтом, гармонично простирающимся от передней части до задней, придают ему выдающийся вид. Удлиненные фары и сдержанная решетка радиатора идеально вписываются в общий ансамбль, а щедрые размеры (длина 4598 мм, ширина 1765 мм и высота 1412 мм) обещают просторный салон. Это дизайн, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет определенную изысканность и не выглядит неуместно в современном ландшафте.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 406 4p SR 2.0 Pack 1999 года представлял собой обычные для своего сегмента решения того времени. Его 1997-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр предлагал хорошую эффективность для той эпохи. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с передним приводом обеспечивала прямое и надежное управление. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 283 мм спереди и диски диаметром 290 мм сзади, обеспечивая достаточную тормозную способность. Хотя ему не хватало современных передовых систем помощи водителю, его оснащение было конкурентоспособным для своего времени, ориентированным на функциональность и комфорт водителя и пассажиров.
Конкуренция
В свое время Peugeot 406 4p SR 2.0 Pack сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте среднеразмерных седанов. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra и Renault Laguna. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то качество отделки, динамика вождения или оснащение. 406 выделялся своим комфортом хода, элегантным дизайном и просторностью, стремясь к балансу между производительностью и благополучием на борту.
Заключение
Peugeot 406 4p SR 2.0 Pack 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается свидетельством инженерной мысли и автомобильного дизайна своей эпохи. Он предлагает комфортное и расслабленное вождение, идеально подходящее для тех, кто ценит комфорт и плавность в своих поездках. Его 135-сильный двигатель более чем достаточен для повседневного использования, а его вневременной дизайн позволяет ему сохранять достойное присутствие. Это автомобиль, который, хотя и не стремится к экстремальной спортивности, обеспечивает ощущение солидности и надежности, что делает его интересным вариантом для любителей современных классиков, ищущих практичный автомобиль с характером.