Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Мощность
135л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1350кг
Цена
19,395€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
430 L
70 L
99 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 406 SR 2.0 Van Velde · 135 CV (1999-2000)
Общее описание
Peugeot 406 SR 2.0 Van Velde 1999 года — это седан, воплощающий элегантность и комфорт французской марки в полной мере. Благодаря вневременному дизайну и бензиновому двигателю мощностью 135 л.с. этот автомобиль является идеальным вариантом для тех, кто ищет семейный автомобиль с ноткой изысканности и сбалансированной производительностью для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 406 ощущается уверенность и плавность. Его 2,0-литровый двигатель мощностью 135 л.с. обеспечивает прогрессивный отклик, идеально подходящий для спокойной езды, но с достаточной мощностью для безопасных обгонов. Подвеска, типично французская, мастерски сглаживает неровности дороги, обеспечивая исключительный комфорт при движении. Рулевое управление, хотя и не самое прямое, способствует спокойному и предсказуемому вождению, превращая каждую поездку в удовольствие.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 406 — яркий пример сдержанной элегантности, характерной для марки конца 90-х годов. Его плавные и гармоничные линии, с силуэтом, вызывающим динамизм без излишеств, придают ему благородный вид на дороге. Передняя часть с удлиненными фарами и характерной решеткой Peugeot идеально сочетается с остальной частью кузова, а задняя часть с четко очерченными фонарями завершает очень удачный эстетический ансамбль, который достойно состарился.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 406 SR 2.0 Van Velde 1999 года, хотя и не обладает инновациями современных автомобилей, в свое время предлагал полное и функциональное оснащение. Его 135-сильный двигатель с непрямым впрыском в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач гарантировал эффективную работу. В салоне приоритет отдавался эргономике и простоте использования, с хорошо организованной приборной панелью и элементами управления в пределах досягаемости водителя, что обеспечивало интуитивно понятный и простой пользовательский опыт.
Конкуренция
В свое время Peugeot 406 SR 2.0 Van Velde конкурировал в очень конкурентном сегменте с такими моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Renault Laguna. По сравнению с ними 406 выделялся превосходным комфортом при движении, элегантным дизайном и хорошим балансом между производительностью и расходом топлива. Хотя некоторые конкуренты могли предложить большую спортивность или более продвинутое технологическое оснащение, 406 позиционировался как очень привлекательный вариант для тех, кто ценил комфорт и изысканность.
Заключение
Peugeot 406 SR 2.0 Van Velde 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет комфортный, элегантный и надежный седан. Его 135-сильный двигатель обеспечивает достаточную производительность для большинства ситуаций, а его вневременной дизайн позволяет ему сохранять благородный вид. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой со спокойствием и комфортом, настоящий современный классик, которому еще многое есть что предложить.