Especificaciones y análisis del Peugeot 406 Coupé
Мощность
207л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
10.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
232км/ч
Вес
1510кг
Цена
37,360€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 двери
390 L
70 L
152 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 406 Coupé Ultima Edizione V6 Pack Aut. · 207 CV (2004-2005)
Общее описание
Peugeot 406 Coupé Ultima Edizione V6 Pack Aut. 1999 года — это вневременная жемчужина, воплощающая элегантность и спортивный дух эпохи. С его 207-сильным двигателем V6 и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач это купе обещало не просто поездку, а целое приключение. Его цена в 37 360 евро в то время позиционировала его как желанный вариант для тех, кто искал отличия и производительности.
Опыт вождения
Вождение 406 Coupé V6 — это погружение в симфонию ощущений. 2,9-литровый двигатель мощностью 207 л.с. обеспечивает плавный, но мощный отклик, способный разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды и достигать максимальной скорости 232 км/ч. Подвеска с МакФерсоном спереди и деформируемым параллелограммом сзади обеспечивает исключительный баланс между комфортом и динамикой, поглощая неровности дороги, удерживая автомобиль на асфальте. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, передает чистую связь с дорогой, делая каждый поворот удовольствием. Комбинированный расход 10,4 л/100 км напоминает о его характере гран-туризмо, предназначенного для стильных дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 406 Coupé, без сомнения, является его самой сильной визитной карточкой. Шедевр Pininfarina, его плавные и элегантные линии выдержали испытание временем, сделав его мгновенной классикой. Низкий и широкий силуэт, вытянутые фары и плавный наклон крыши к задней части создают визуальную гармонию, которую достигают немногие автомобили. 16-дюймовые диски с шинами 215/55 R16 W дополняют его спортивную эстетику, не впадая в показную роскошь. Это автомобиль, излучающий изысканность и хороший вкус, настоящее двухдверное четырехместное купе, которое приглашает к восхищению.
Технологии и особенности
Хотя 1999 года выпуска, 406 Coupé V6 включал передовые технологии для своего времени. Его алюминиевый двигатель V6 с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр был чудом инженерной мысли, предлагая значительную мощность и крутящий момент 285 Нм при 3750 об/мин. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться ограниченной, в то время предлагала превосходный комфорт вождения. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 305 мм спереди и диски диаметром 290 мм сзади гарантировали эффективное и безопасное торможение. Внутри, хотя информационно-развлекательные системы не детализированы, ожидался уровень оснащения, соответствующий его категории роскошного купе, ориентированный на комфорт и впечатления от поездки.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 406 Coupé V6 сталкивался с такими конкурентами, как Alfa Romeo GTV, Fiat Coupé или даже начальные версии немецких купе, таких как BMW 3 Series Coupé или Mercedes-Benz CLK. Однако 406 Coupé отличался своим итальянским дизайном и акцентом на комфорт и элегантность, предлагая более страстную и менее германскую альтернативу. Его двигатель V6 позволял ему конкурировать по производительности со многими из них, в то время как его эстетика выделяла его на любой парковке.
Заключение
Peugeot 406 Coupé Ultima Edizione V6 Pack Aut. — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это идеальное слияние искусства итальянского дизайна и французской инженерии, в результате чего получилось купе, предлагающее захватывающий опыт вождения и безошибочный стиль. Его надежность в сочетании с его вневременностью делает его очень желанной современной классикой. Для тех, кто ищет автомобиль с душой, который вызывает эмоции и продолжает привлекать внимание, это 406 Coupé — исключительный выбор, настоящая икона, которая сохраняется во времени.