Especificaciones y análisis del Peugeot 406 Coupé
Мощность
133л.с.
Крутящий момент
314Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1410кг
Цена
31,680€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
390 L
70 L
98 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 406 Coupé Chess HDi 136 · 133 CV (2002-2003)
Общее описание
Peugeot 406 Coupé Chess HDi 136 1999 года — это вневременная жемчужина, сочетающая французскую элегантность с удивительно мощным дизельным двигателем. Это двухдверное купе с его характерным дизайном и акцентом на комфорт позиционировалось как изысканная альтернатива в своем сегменте, предлагая приятные впечатления от вождения и стиль, который до сих пор привлекает взгляды.
Опыт вождения
За рулем 406 Coupé ощущается уверенность и плавность. 133-сильный дизельный двигатель, хотя и не является чистокровным спорткаром, выдает мощность линейно и с крутящим моментом 314 Нм, что обеспечивает быстрое ускорение. Подвеска типа McPherson на передней оси мастерски фильтрует неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт при движении. Реечное рулевое управление, хотя и не самое информативное, точное и способствует расслабленному вождению. Это автомобиль для долгих поездок, где его низкий расход 6,4 л/100 км и 70-литровый бак позволяют преодолевать большие расстояния без забот.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 406 Coupé, несомненно, является его самой сильной стороной. Работа студии Pininfarina, его плавные и элегантные линии придают ему классическую красоту, выдержавшую испытание временем. Низкий и широкий силуэт, вытянутые фары и плавный наклон крыши к задней части создают гармоничный и спортивный образ. 16-дюймовые диски с шинами 215/55 R16 дополняют его эстетику, добавляя нотку изысканности. Это автомобиль, который очаровывает с первого взгляда и до сих пор восхищает своим хорошим вкусом и идеальными пропорциями.
Технологии и особенности
В свое время 406 Coupé Chess HDi 136 включал передовые технологии для своего сегмента. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, был эталоном эффективности и производительности. Хотя ему не хватало современных элементов, таких как Stop&Start, его механика была надежной и долговечной. Внутри он предлагал полное оснащение для той эпохи, ориентированное на комфорт и безопасность, с хорошо изолированным салоном и качественными материалами, которые способствовали премиальному опыту.
Конкуренция
На рынке купе своего времени Peugeot 406 Coupé сталкивался с такими конкурентами, как Alfa Romeo GTV, Fiat Coupé или даже купе-версии немецких моделей, таких как BMW 3 Series Coupé. Однако 406 Coupé отличался своей вневременной элегантностью, превосходным комфортом при движении и эффективным дизельным двигателем, предлагая иное предложение, чем его конкуренты, которые были больше ориентированы на чистую спортивность или роскошь. Его цена в 31 680 евро ставила его в конкурентную позицию в сегменте.
Заключение
Peugeot 406 Coupé Chess HDi 136 — это автомобиль, который превосходит время. Его дизайн от Pininfarina делает его мгновенной классикой, а дизельный двигатель предлагает идеальный баланс между производительностью и эффективностью. Это автомобиль для тех, кто ценит элегантность, комфорт и изысканность, не отказываясь от надежной механики и приятного динамичного поведения. Отличный выбор, чтобы наслаждаться дорогой стильно и без спешки.