Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
55Нм
Расход
5л/100
Выбросы
113г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1510кг
Цена
30,200€
Техническое резюме
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
608 L
52 L
21 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2024-2025)
Общее описание
Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 — это семейное предложение, сочетающее характерную элегантность Peugeot с эффективной гибридной силовой установкой. Эта модель с кузовом универсал стремится предложить баланс между пространством, комфортом и умеренным расходом топлива, позиционируя себя как привлекательный вариант для тех, кто ищет универсальный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 обещает плавное и изысканное вождение. Его гибридный двигатель мощностью 136 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и максимальной скоростью 210 км/ч. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением способствует плавному переключению передач, повышая комфорт. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, разработана для поглощения неровностей дороги, обеспечивая комфортную поездку. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, добавляет маневренности, делая автомобиль более легким и управляемым в городе и на трассе.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6, несомненно, является одной из его сильных сторон. Он унаследовал современную и острую эстетику линейки 308, с динамичными линиями и внушительным присутствием. Кузов универсал не компрометирует элегантность, а дополняет ее превосходной функциональностью. Внешние детали, такие как 18-дюймовые колеса и светодиодные фары, подчеркивают его спортивный и изысканный характер. Внутри ожидается хорошо отделанный салон с качественными материалами и авангардным дизайном, где эргономика и технологии сливаются, создавая уютную и функциональную атмосферу.
Технологии и особенности
В технологическом плане 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 включает гибридную систему, которая сочетает 1199-кубовый бензиновый двигатель с электродвигателем. Литий-ионная батарея емкостью 0,89 кВтч (0,43 кВтч полезной) и напряжением 48 В, расположенная в центральной передней части, обеспечивает электрическую помощь, которая снижает расход топлива и выбросы. Система Stop&Start способствует эффективности в городских условиях. Что касается информационно-развлекательной системы и систем помощи водителю, Peugeot обычно оснащает свои модели сенсорными экранами высокого разрешения, расширенными возможностями подключения и полным пакетом систем помощи водителю, обеспечивая современный и безопасный опыт.
Конкуренция
Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 конкурирует в очень оспариваемом сегменте гибридных семейных автомобилей. Его основные конкуренты включают такие модели, как Skoda Octavia Combi e-TEC, SEAT León Sportstourer eTSI, Hyundai i30 CW Hybrid и Kia Ceed Tourer MHEV. Каждый из них предлагает свои преимущества с точки зрения пространства, оснащения или цены, но Peugeot выделяется своим смелым дизайном, комфортом вождения и акцентом на гибридную эффективность.
Заключение
Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 — очень интересный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с привлекательным дизайном, хорошим уровнем комфорта и эффективной гибридной силовой установкой. Его баланс между производительностью, расходом топлива и пространством делает его идеальным спутником как для повседневного использования, так и для дальних поездок. С ценой 30 200 евро и экологической этикеткой DGT он представляет собой очень конкурентоспособную альтернативу в своем сегменте, предлагая приятные впечатления от вождения и приверженность устойчивому развитию.