Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
189км/ч
Вес
1515кг
Цена
19,080€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
508 L
60 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 SW Premium 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2011)
Общее описание
Peugeot 308 SW Premium 1.6 VTi 120 2010 года — это универсал, который сочетает в себе практичность просторного автомобиля с характерной элегантностью французского бренда. Разработанный для семейной жизни, он предлагает баланс между комфортом и функциональностью, что делает его привлекательным вариантом для тех, кто ищет универсальный автомобиль с ноткой изысканности.
Опыт вождения
За рулем 308 SW Premium 1.6 VTi 120 ощущается плавность и комфорт. Его 120-сильный бензиновый двигатель, хотя и не является мощным, достаточен для повседневного использования и дальних поездок, если не требовать от него спортивных характеристик. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая приятную поездку. Рулевое управление с реечным механизмом и чувствительностью к скорости обеспечивает хорошую связь с дорогой, делая вождение предсказуемым и безопасным. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию и наслаждению поездкой, идеально подходящий для семей, ценящих комфорт.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 SW 2010 года характеризуется плавными линиями и удлиненным силуэтом, которые придают ему элегантный и современный вид. Передняя часть с раскосыми фарами и характерной решеткой Peugeot придает ему выразительный вид. Версия SW выделяется своей большей длиной и панорамной крышей (если установлена), которая заливает салон светом. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 дополняют его эстетику, добавляя спортивный штрих без ущерба для комфорта. Внутри качество материалов и внимание к деталям отделки очевидны, создавая уютную и функциональную обстановку.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Peugeot 308 SW Premium 1.6 VTi 120 2010 года, хотя и не включает в себя последние инновации сегодняшнего дня, предлагал полное оснащение для своего времени. Его 1,6-литровый 120-сильный двигатель с непрямым впрыском, с алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком, был эффективным и надежным вариантом. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с передним приводом обеспечивала простое и прямое управление. В разделе безопасности он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, гарантируя хорошую тормозную способность. Усилитель рулевого управления с чувствительностью к скорости улучшал маневренность в городе и устойчивость на дороге. Хотя ему не хватало передовых систем помощи водителю, его базовое оснащение было надежным и функциональным.
Конкуренция
В сегменте компактных универсалов Peugeot 308 SW Premium 1.6 VTi 120 сталкивался с такими конкурентами, как Renault Mégane Grand Tour, Ford Focus Sportbreak или Opel Astra Sports Tourer. Каждый предлагал свои достоинства, но 308 SW выделялся своим элегантным дизайном, комфортом хода и простором салона, особенно в грузовом отсеке. Его 120-сильный бензиновый двигатель занимал промежуточное положение по производительности, предлагая хороший баланс между расходом топлива и производительностью для семейного использования.
Заключение
Peugeot 308 SW Premium 1.6 VTi 120 2010 года — это семейный автомобиль, который более чем оправдывает ожидания тех, кто ищет простор, комфорт и привлекательный дизайн. Его двигатель, хотя и не является чудом мощности, достаточен для повседневного использования и для поездок, предлагая плавное и приятное вождение. Качество его отделки и простор салона делают его очень интересным вариантом для семей. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается разумным выбором для тех, кто ценит практичность, не отказываясь от элегантности.