Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
130г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1570кг
Цена
19,960€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
508 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 SW Sport 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2009-2010)
Общее описание
Peugeot 308 SW Sport 1.6 HDi 110 FAP 2008 года — это универсал, сочетающий практичность просторного автомобиля с эффективностью дизельного двигателя. Разработанная для тех, кто ищет универсальный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок, эта модель представляет собой сбалансированный вариант в своем сегменте, предлагая хороший компромисс между производительностью и расходом топлива. Ее эстетика, хотя и насчитывает несколько лет, по-прежнему сохраняет сущность Peugeot того времени, с линиями, стремящимися к элегантности и функциональности.
Опыт вождения
За рулем 308 SW Sport общее ощущение — комфорт и стабильность. Двигатель 1.6 HDi мощностью 109 л.с., хотя и не является избытком мощности, оказывается достаточным для легкого перемещения автомобиля, особенно на трассе, где его крутящий момент 240 Нм при 1750 об/мин обеспечивает адекватные ускорения. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствует эффективному вождению и поддержанию двигателя в оптимальном диапазоне оборотов. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая приятную поездку для всех пассажиров. Рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем обеспечивает хорошую связь с дорогой, хотя и без излишней спортивности. В городе его размер может потребовать некоторой адаптации, но обзорность хорошая, а радиус поворота 11,1 метра облегчает маневрирование. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,5 секунды и максимальная скорость 185 км/ч ставят его в средний класс своей категории, без особых изысков, но соответствуя ожиданиям от дизельного универсала.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 SW Sport 2008 года характеризуется плавными линиями и силуэтом, который стремится максимально увеличить внутреннее пространство, не отказываясь от привлекательной эстетики. Передняя часть имеет характерную для Peugeot того времени решетку радиатора с удлиненными фарами, интегрированными в общий дизайн. Версия SW (универсал) выделяется своей большей длиной и задней частью, которая отдает приоритет грузоподъемности, с широкой задней дверью и задним стеклом, которое простирается по бокам. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 придают ему солидное присутствие на дороге. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с материалами, которые, хотя и не роскошны, создают хорошее ощущение качества и долговечности. Расположение элементов управления интуитивно понятно, а пространство для пассажиров велико, особенно на задних сиденьях, что делает его идеальным автомобилем для семей.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Peugeot 308 SW Sport 2008 года включает элементы, которые были распространены в его сегменте в то время. Двигатель 1.6 HDi мощностью 109 л.с. оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что способствует его эффективности и хорошей производительности. Кроме того, он включает сажевый фильтр (FAP) для снижения выбросов. 6-ступенчатая механическая коробка передач является плюсом для оптимизации расхода топлива и комфорта в дальних поездках. В плане безопасности он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисковыми тормозами сзади, и ожидается, что он будет включать базовые активные и пассивные системы безопасности того времени. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или помощи при вождении, которые мы находим в современных моделях, он соответствует ожиданиям автомобиля своего поколения, предлагая надежный и безопасный опыт вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных универсалов Peugeot 308 SW Sport 1.6 HDi 110 FAP сталкивался с такими конкурентами, как Ford Focus C-Max, Renault Mégane Grand Tour, Opel Astra Sports Tourer или Volkswagen Golf Variant. Каждый из них предлагал свои собственные достоинства, будь то с точки зрения пространства, динамики вождения или оснащения. 308 SW позиционировался как сбалансированный вариант, выделяющийся комфортом езды, дизельной эффективностью и практичным дизайном, хотя, возможно, без спортивности Focus или сдержанности Golf. Его цена в 19 960 евро в то время ставила его в конкурентную позицию на рынке.
Заключение
Peugeot 308 SW Sport 1.6 HDi 110 FAP 2008 года — это семейный автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортный и эффективный автомобиль. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для повседневного использования и поездок. Его дизайн, хотя и не новаторский, функционален и привлекателен, а его интерьер предлагает щедрое пространство для пассажиров и багажа. Это автомобиль, который выполняет свою цель по перевозке семьи с комфортом и безопасностью, без больших спортивных претензий, но с проверенной надежностью. Разумный выбор для тех, кто ценит практичность и экономичность использования.