Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1652кг
Цена
29,860€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
403 L
60 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 CC Active 2.0 HDi 160 FAP · 163 CV (2011-2012)
Общее описание
Peugeot 308 CC Active 2.0 HDi 160 FAP 2011 года — это кабриолет, сочетающий элегантность купе со свободой кабриолета. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 163 л.с. обещала приятное и эффективное вождение, идеально подходящее для тех, кто хотел наслаждаться природой, не жертвуя комфортом и стилем.
Опыт вождения
Вождение 308 CC — это опыт, вызывающий смешанные эмоции. Дизельный двигатель мощностью 163 л.с. обеспечивает мощный отклик, с крутящим моментом 340 Нм, ощущаемым с низких оборотов, что позволяет безопасно обгонять и обеспечивает маневренное вождение. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды является респектабельным для автомобиля его категории и веса. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, стремится к балансу между комфортом и динамикой, хотя дополнительный вес механизма убирающейся крыши может влиять на маневренность в крутых поворотах. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием обеспечивает хорошую помощь, делая маневры легкими. Чувство свободы при опускании крыши несравнимо, превращая каждую поездку в приключение, особенно на прибрежных или горных дорогах. Однако с поднятой крышей звукоизоляция хорошая, что позволяет спокойно разговаривать и наслаждаться звуковой системой. Комбинированный расход 5,7 л/100 км является сильной стороной, делая этот кабриолет привлекательным вариантом для дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 CC — одно из его главных достоинств. Его силуэт, как с поднятой, так и с опущенной крышей, элегантен и плавен. Со сложенной убирающейся жесткой крышей автомобиль превращается в привлекательный четырехместный кабриолет, сохраняя гармоничные пропорции. Передние фары с характерным для Peugeot дизайном и передняя решетка придают ему отличительную индивидуальность. Задняя часть с ее светодиодными фонарями усиливает его современный образ. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 дополняют его спортивную эстетику. Внутри салон спроектирован так, чтобы обеспечить комфорт и ощущение качества, с материалами, которые, хотя и не являются премиальными, соответствуют ожиданиям того времени. Сиденья, рассчитанные на четырех пассажиров, обеспечивают хорошую поддержку, хотя задние сиденья больше подходят для коротких поездок или детей. Багажник объемом 403 литра с поднятой крышей довольно вместителен для кабриолета, хотя при сложенной крыше он значительно уменьшается.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 308 CC Active 2011 года включал элементы, направленные на улучшение впечатлений от вождения и комфорта. Двигатель 2.0 HDi мощностью 163 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эффективным и мощным двигателем для своего времени. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также стандартными системами помощи водителю. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием было достижением, облегчающим вождение в различных ситуациях. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал адекватное оборудование для своего сегмента и года выпуска, ориентированное на функциональность и удовольствие от вождения.
Конкуренция
В свое время Peugeot 308 CC конкурировал с такими соперниками, как Volkswagen Eos, Renault Mégane Coupé-Cabriolet и Ford Focus CC. Каждый предлагал свою интерпретацию концепции купе-кабриолета, с различными подходами к дизайну, двигателям и оборудованию. 308 CC выделялся своим балансом между дизайном, комфортом и эффективностью дизельного двигателя, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто искал практичный и элегантный кабриолет.
Заключение
Peugeot 308 CC Active 2.0 HDi 160 FAP 2011 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свое очарование. Это идеальный вариант для тех, кто ищет кабриолет с привлекательным дизайном, эффективным и мощным дизельным двигателем и универсальностью убирающейся жесткой крыши. Он предлагает приятное вождение как в дальних поездках, так и в коротких поездках, позволяя наслаждаться природой со стилем и комфортом. Его баланс между производительностью, расходом топлива и дизайном делает его интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ценит свободу кабриолета, не отказываясь от практичности купе.