Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1605кг
Цена
32,290€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 двери
403 L
60 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 CC Allure 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2011)
Общее описание
Peugeot 308 CC 2011 года в версии Allure 1.6 THP 156 Aut. — это кабриолет, который приглашает насладиться вождением под открытым небом с оттенком французской элегантности. Эта модель с бензиновым двигателем мощностью 156 л.с. и автоматической коробкой передач обещает расслабляющее и приятное путешествие, идеально подходящее для тех, кто ищет сочетание универсальности купе и свободы кабриолета.
Опыт вождения
За рулем 308 CC преобладает ощущение комфорта и плавности. Двигатель 1.6 THP мощностью 156 л.с. обеспечивает адекватный отклик для большинства ситуаций, не являясь чистым спорткаром. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует плавному вождению, идеально подходящему для длительных поездок или неспешных прогулок. С откинутой крышей, ветром в волосах и солнцем на коже каждая поездка превращается в маленькое приключение. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, ориентирована на комфорт, хорошо поглощая неровности асфальта. Однако ее вес в 1605 кг и более туристический подход означают, что это не самый маневренный автомобиль в крутых поворотах, но верный спутник для наслаждения пейзажами.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 CC — одно из его главных достоинств. С длиной 4440 мм, шириной 1817 мм и высотой 1426 мм он представляет собой элегантный и пропорциональный силуэт как с поднятой, так и с опущенной крышей. Плавные линии и характерная передняя решетка Peugeot придают ему неповторимую индивидуальность. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 дополняют его эстетику. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, хотя задние сиденья больше подходят для коротких поездок, спроектирован так, чтобы предложить уютную и функциональную обстановку. Багажник объемом 403 литра с закрытой крышей удивительно вместителен для кабриолета, хотя при складывании крыши он уменьшается.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 308 CC 2011 года включает элементы, которые для своего времени были довольно полными. Бензиновый двигатель 1.6 THP с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавное переключение передач и комфортное вождение без стресса. Электрогидравлическое рулевое управление с чувствительной к скорости помощью облегчает маневрирование и обеспечивает хорошее ощущение руля. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Хотя это не автомобиль последнего поколения, его технология направлена на обеспечение приятного и безопасного вождения.
Конкуренция
В сегменте компактных кабриолетов своего времени Peugeot 308 CC сталкивался с такими конкурентами, как Volkswagen Eos, Renault Mégane CC или Ford Focus CC. Каждый со своими особенностями, 308 CC выделялся своим элегантным дизайном, комфортом в движении и универсальностью своей убирающейся жесткой крыши. По сравнению с ними Peugeot предлагал сбалансированное сочетание стиля, оснащения и ощущений от вождения под открытым небом, с двигателем, который хорошо сочетал производительность с разумным расходом топлива для своей категории.
Заключение
Peugeot 308 CC Allure 1.6 THP 156 Aut. 2011 года — это автомобиль, который очаровывает своей способностью превращать повседневную поездку в особое приключение. Это автомобиль для наслаждения, для ощущения воздуха и солнца, не отказываясь от комфорта и определенного уровня практичности. Его вневременной дизайн, плавный двигатель и автоматическая коробка передач делают его привлекательным вариантом для тех, кто ищет кабриолет с оттенком индивидуальности и более расслабленным подходом к вождению. Это не самый спортивный, но один из самых очаровательных для прогулок и наслаждения жизнью.