Peugeot 308 CC Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Мощность

111л.с.

Крутящий момент

285Нм

Расход

4.7л/100

Выбросы

128г/км

0-100 км/ч

12.2с

Макс. скор.

191км/ч

Вес

1610кг

Цена

27,840

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

403 L

Бак

60 L

Мощность

82 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность111 CV / 82 kW
Максимальный крутящий момент285 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник403 L

Детальный анализ Peugeot 308 CC Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)

Общее описание

Peugeot 308 CC 2011 года — это кабриолет, сочетающий элегантность купе со свободой кабриолета. Эта модель, в версии Active 1.6 e-HDi мощностью 111 л.с., предлагает уникальные впечатления от вождения, идеально подходящие для тех, кто хочет наслаждаться природой, не жертвуя комфортом и стилем. Его эффективный дизельный двигатель с комбинированным расходом 4,7 л/100 км делает его привлекательным вариантом для повседневного использования и поездок на выходные.

Опыт вождения

Вождение Peugeot 308 CC — это опыт, вызывающий чувство свободы и удовольствия. Дизельный двигатель мощностью 111 л.с., хотя и не является мощным, обеспечивает крутящий момент 285 Нм при 1750 об/мин, что позволяет быстро реагировать в большинстве ситуаций. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и максимальная скорость 191 км/ч являются адекватными показателями для автомобиля его категории. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием способствует точному и приятному вождению. Когда крыша опущена, ветер в волосах и звук двигателя смешиваются, создавая уникальную атмосферу, превращая каждую поездку в маленькое приключение.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 308 CC — одна из его сильных сторон. Его элегантный и плавный силуэт, как с поднятой, так и с опущенной крышей, делает его привлекательным и узнаваемым автомобилем. Мягкие линии и сбалансированные пропорции придают ему изысканный вид на дороге. Передняя часть с характерной решеткой Peugeot и вытянутыми фарами придает ему решительный вид. Задняя часть со светодиодными фонарями завершает гармоничный и современный ансамбль. Интерьер, хотя и с дизайном, отражающим его эпоху, хорошо отделан и предлагает уютную атмосферу. Сиденья, рассчитанные на четырех пассажиров, удобны и обеспечивают хорошую поддержку. Выдвижная жесткая крыша, ключевой элемент его дизайна, эффективно складывается, превращая автомобиль из купе в кабриолет за считанные секунды, что добавляет универсальности и шарма.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 308 CC 2011 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 1.6 e-HDi мощностью 111 л.с. оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует его производительность и эффективность. Включение технологии Stop&Start способствует снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, его технологическое оснащение сосредоточено на обеспечении комфортного и безопасного вождения.

Конкуренция

В сегменте компактных кабриолетов своего времени Peugeot 308 CC сталкивался с такими конкурентами, как Volkswagen Eos, Renault Mégane CC или Ford Focus CC. Каждый из них предлагал свои достоинства, но 308 CC выделялся своим балансом между дизайном, комфортом и эффективностью. Volkswagen Eos, например, был известен своим качеством сборки и встроенным люком, в то время как Renault Mégane CC предлагал более смелый дизайн. Peugeot 308 CC позиционировался как элегантный и практичный вариант с эффективным дизельным двигателем, который отличал его от некоторых конкурентов, предлагая более низкий расход топлива без ущерба для удовольствия от вождения кабриолета.

Заключение

Peugeot 308 CC 1.6 e-HDi мощностью 111 л.с. 2011 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему предлагает привлекательное предложение. Его сочетание элегантного дизайна, универсальности выдвижной жесткой крыши и эффективного дизельного двигателя делает его интересным вариантом для тех, кто ищет кабриолет с оттенком индивидуальности. Это автомобиль, чтобы наслаждаться дорогой, чувствовать свежий воздух и превращать каждую поездку в особое приключение. Его умеренный расход топлива и комфорт делают его подходящим как для повседневного использования, так и для поездок на выходные, обещая незабываемые моменты за рулем.