Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

160Нм

Расход

7.1л/100

Выбросы

164г/км

0-100 км/ч

12.5с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1555кг

Цена

26,710

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

403 L

Бак

60 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент160 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник403 L

Детальный анализ Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009)

Общее описание

Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 2009 года — это кабриолет, сочетающий элегантность купе со свободой кабриолета. С его 120-сильным бензиновым двигателем он предлагает расслабленное вождение, идеально подходящее для наслаждения поездками под открытым небом. Его дизайн, заимствованный у 308, делает его привлекательным вариантом для тех, кто ищет стильный и универсальный автомобиль.

Опыт вождения

За рулем 308 CC преобладает ощущение комфорта и плавности. Двигатель 1.6 VTi мощностью 120 л.с., хотя и не является чудом мощности, справляется со своей задачей, обеспечивая спокойное и приятное вождение. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,5 секунды и максимальная скорость 195 км/ч говорят о том, что автомобиль больше ориентирован на прогулки, чем на спортивные характеристики. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, настроена на поглощение неровностей дороги, обеспечивая приятную поездку. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и проста в управлении, что способствует плавному вождению. Возможность превратить автомобиль из купе в кабриолет за считанные секунды, несомненно, является его главной привлекательностью, обеспечивая ни с чем не сравнимое чувство свободы.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 308 CC — одна из его сильных сторон. Он унаследовал элегантные и плавные линии 308, но мастерски адаптировал их к своей конфигурации кабриолета. Силуэт гармоничен как с поднятой, так и со сложенной крышей, что не всегда бывает в купе-кабриолетах. Размеры 4440 мм в длину, 1817 мм в ширину и 1426 мм в высоту придают ему заметное присутствие на дороге. 16-дюймовые диски с шинами 215/55 R16 дополняют его эстетику. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, спроектирован так, чтобы предложить уютную и функциональную обстановку, с багажником объемом 403 литра, который, хотя и уменьшается при сложенной крыше, остается практичным для повседневного использования или поездок на выходные.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 2009 года включает элементы, которые для своего времени были достаточно компетентными. Двигатель 1.6 VTi мощностью 120 л.с. с непрямым впрыском и изменяемыми фазами газораспределения является эффективным и проверенным агрегатом. Усилитель руля, хотя его тип не указан, способствует комфортному вождению. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Система подвески с передним стабилизатором стремится к балансу между комфортом и стабильностью. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или помощи при вождении, которые мы находим сегодня, он предлагает все необходимое для приятного и безопасного вождения.

Конкуренция

На рынке купе-кабриолетов своего времени Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 сталкивался с такими конкурентами, как Renault Mégane CC, Volkswagen Eos или Ford Focus CC. Каждый со своими особенностями, 308 CC выделялся своим балансом между дизайном, комфортом и конкурентоспособной ценой. В то время как некоторые конкуренты могли предложить более мощные двигатели или более сложное оборудование, Peugeot позиционировал себя как привлекательный вариант для тех, кто ценил эстетику и универсальность кабриолета с жесткой крышей, не жертвуя практичностью.

Заключение

Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 2009 года — это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, особенно в солнечные дни. Его сочетание элегантного дизайна, комфорта вождения и универсальности выдвижной крыши делает его интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером. Это не автомобиль для гонок, а для того, чтобы наслаждаться каждым километром, чувствуя ветер и солнце. Его двигатель, хотя и скромный по мощности, достаточен для повседневного использования и поездок, а его комбинированный расход 7,1 л/100 км является разумным. В общем, автомобиль, который взывает к эмоциям и удовольствию от вождения под открытым небом.