Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1674кг
Цена
30,210€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
403 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2009-2010)
Общее описание
Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP 2009 года — это кабриолет, сочетающий элегантность купе со свободой кабриолета. С его 140-сильным дизельным двигателем он обещает приятное и эффективное вождение, идеально подходящее для тех, кто хочет наслаждаться природой, не жертвуя комфортом и стилем.
Опыт вождения
Вождение 308 CC — это опыт, который вызывает чувство свободы. 140-сильный дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик с крутящим моментом 320 Нм, ощущаемым с низких оборотов, что позволяет безопасно обгонять и расслабленно ездить по шоссе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды не является молниеносным, но достаточен для автомобиля своей категории. Максимальная скорость 208 км/ч более чем адекватна. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, ищет баланс между комфортом и динамикой, поглощая неровности асфальта без ущерба для ощущения контроля. Комбинированный расход 5,9 л/100 км является сильной стороной, что делает этот кабриолет привлекательным вариантом для дальних поездок. Чувствительное к скорости рулевое управление с усилителем способствует более точному и приятному ощущению от вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 CC — его визитная карточка. Его элегантный и плавный силуэт превращается из купе в кабриолет за считанные секунды благодаря выдвижной жесткой крыше. Линии мягкие и гармоничные, с передней частью, которая наследует идентичность бренда, и хорошо проработанной задней частью, которая интегрирует механизм крыши, не слишком сильно уменьшая объем багажника. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 придают ему прочный и спортивный вид. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, призван предложить изысканную и комфортную обстановку, хотя задние сиденья больше подходят для коротких поездок или для детей. Багажник объемом 403 литра удивительно вместителен для кабриолета, что делает его универсальным спутником для повседневного использования или поездок на выходные.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2009 года, 308 CC включает в себя технологии, разработанные для комфорта и безопасности. Двигатель 2.0 HDi мощностью 140 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером дизельной эффективности своего времени. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также рулевым управлением с усилителем, которое адаптируется к скорости. Отсутствие системы Stop&Start и более современных экологических этикеток объяснимо, учитывая дату его производства, но его этикетка DGT 'B' сохраняет его актуальность в определенных областях. Материалы двигателя, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, отражают прочную и долговечную конструкцию.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 308 CC конкурировал с такими автомобилями, как Renault Mégane CC, Volkswagen Eos или Ford Focus CC. Каждый предлагал свою интерпретацию концепции купе-кабриолета, но 308 CC выделялся своим отличительным дизайном, эффективным дизельным двигателем и балансом между комфортом и динамикой. Его цена в 30 210 евро позиционировала его как привлекательный вариант в своей категории, предлагая хороший компромисс между производительностью, оснащением и стоимостью.
Заключение
Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP — это автомобиль, который приглашает насладиться дорогой и хорошей погодой. Его сочетание привлекательного дизайна, эффективного дизельного двигателя и комфортабельного салона делает его интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный кабриолет с характером. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает предлагать приятные впечатления от вождения и стиль, который не остается незамеченным. Это автомобиль для тех, кто ценит свободу кабриолета, не отказываясь от практичности купе.