Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1674кг
Цена
33,060€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
403 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2009)
Общее описание
Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 140 FAP 2009 года — это кабриолет, который сочетает в себе элегантность купе и свободу кабриолета. Разработанная для тех, кто хочет наслаждаться ездой с открытым верхом, не жертвуя комфортом и стилем, эта модель представляет собой привлекательный и универсальный вариант в своем сегменте. Ее 140-сильный дизельный двигатель обещает баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для дальних поездок или выходных.
Опыт вождения
За рулем 308 CC ощущение свободы возникает сразу же после опускания крыши. Двигатель 2.0 HDi мощностью 140 л.с. обеспечивает энергичный отклик и крутящий момент 320 Нм, который ощущается мощным уже с низких оборотов, что позволяет безопасно обгонять и расслабленно ехать по дороге. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует более тесному взаимодействию с автомобилем. Хотя это не чистый спорткар, его динамичное поведение приятно, с подвеской, которая хорошо сглаживает неровности, и рулевым управлением, которое, хоть и не самое информативное, выполняет свою функцию. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды является достойным для его веса и типа автомобиля, а максимальная скорость 208 км/ч более чем достаточна для большинства водителей. Комбинированный расход 5,9 л/100 км является сильной стороной, что делает этот кабриолет экономичным вариантом для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 CC — одно из его главных достоинств. Благодаря кузову купе-кабриолет он обладает элегантной и плавной эстетикой как с поднятой, так и с опущенной крышей. Линии мягкие и гармоничные, с передней частью, которая наследует идентичность бренда, и хорошо проработанной задней частью, которая незаметно интегрирует выдвижную крышу. 18-дюймовые диски с шинами 225/40 R18 придают ему спортивный и прочный вид. Интерьер, хотя и несколько летней давности, отличается функциональным дизайном и материалами, которые в свое время обеспечивали хорошее восприятие качества. Сиденья спроектированы для обеспечения комфорта в дальних поездках, а конфигурация 2+2 места позволяет иногда перевозить еще двух пассажиров, хотя заднее пространство ограничено. Багажник объемом 403 литра удивительно вместителен для кабриолета, хотя при хранении крыши он значительно уменьшается.
Технологии и особенности
В 2009 году Peugeot 308 CC включал технологии, направленные на улучшение впечатлений от вождения и комфорта. Двигатель 2.0 HDi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был современным и эффективным силовым агрегатом для своего времени. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала хорошее переключение. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также передней подвеской McPherson и задней торсионной балкой, которые стремились к балансу между комфортом и стабильностью. Хотя у него не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал все необходимое для безопасного и приятного вождения. Система выдвижной крыши была чудом инженерной мысли, превращая автомобиль из купе в кабриолет за считанные секунды.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 140 FAP конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Eos, Renault Mégane CC или Ford Focus CC. По сравнению с ними 308 CC выделялся более элегантным дизайном и эффективным дизельным двигателем, который предлагал хороший компромисс между производительностью и расходом топлива. Eos, например, предлагал более широкий выбор двигателей и немного более высокое качество отделки, в то время как Mégane CC мог быть более экономичным вариантом. 308 CC позиционировался как привлекательная альтернатива для тех, кто искал кабриолет с оттенком изысканности и мощным дизельным двигателем.
Заключение
Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 140 FAP 2009 года — это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой. Его сочетание привлекательного дизайна, эффективного дизельного двигателя и выдвижной крыши, которая позволяет мгновенно превратить его из купе в кабриолет, делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и универсальностью. Хотя это не самый спортивный автомобиль в своем классе, его комфорт и способность преодолевать километры с умеренным расходом топлива делают его идеальным для путешествий. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает предлагать приятные впечатления от вождения и стиль, который не остается незамеченным.