Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1695кг
Цена
35,110€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 двери
403 L
60 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2009)
Общее описание
Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP Aut. 2009 года — это кабриолет, сочетающий элегантность купе со свободой кабриолета. Разработанная для тех, кто хочет наслаждаться ездой с открытым верхом, не жертвуя комфортом и стилем, эта модель представляет собой привлекательный вариант в своем сегменте.
Опыт вождения
Вождение 308 CC — это опыт, вызывающий эмоции. Дизельный двигатель мощностью 136 л.с., хотя и не является избытком мощности, предлагает крутящий момент 320 Нм, который ощущается при каждом ускорении, обеспечивая энергичный отклик и постоянную тягу. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует плавному и расслабленному вождению, идеально подходящему для дальних поездок или прибрежных круизов. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка с продольными рычагами сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший баланс между комфортом и динамикой. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию, обеспечивая адекватный контроль над автомобилем. Выдвижной жесткий верх, который складывается за считанные секунды, полностью преображает впечатления, позволяя ветру и солнцу стать частью путешествия. Однако вес в 1695 кг заметен в крутых поворотах, где автомобиль демонстрирует легкую тенденцию к недостаточной поворачиваемости. Несмотря на это, общее ощущение — это прочность и безопасность.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 CC — одна из его сильных сторон. Его силуэт, как с поднятым, так и с опущенным верхом, элегантен и гармоничен. Плавные линии и хромированные детали придают ему утонченный вид. Вытянутые фары и передняя решетка с эмблемой льва в центре придают ему неповторимую индивидуальность. 18-дюймовые колеса с шинами 225/40 R18 подчеркивают его спортивный вид. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, хорошо отделан, с качественными материалами и функциональным дизайном. Удобные и обволакивающие сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку. Багажник объемом 403 литра удивительно просторен для кабриолета, хотя при сложенном верхе он значительно уменьшается. Короче говоря, дизайн, который не остается незамеченным и приглашает наслаждаться каждой поездкой.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 308 CC 2009 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 2.0 HDi мощностью 136 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не является двухдисковой, обеспечивает плавное и точное переключение передач. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Хотя современные системы помощи водителю не указаны, ожидается, что она будет включать обычные пассивные элементы безопасности, характерные для автомобилей ее категории. Выдвижной жесткий верх, ключевой элемент в этом типе транспортных средств, работает безупречно, превращая автомобиль из купе в кабриолет за несколько секунд.
Конкуренция
На рынке компактных кабриолетов своего времени Peugeot 308 CC сталкивался с такими конкурентами, как Volkswagen Eos, Renault Mégane CC или Ford Focus CC. Каждый со своими особенностями, 308 CC выделялся своим элегантным дизайном, эффективным дизельным двигателем и хорошим балансом между комфортом и динамикой. Eos предлагал более высокое качество отделки, в то время как Mégane CC делал ставку на более смелый дизайн. Focus CC, в свою очередь, позиционировался как более экономичный вариант. Однако 308 CC удалось найти свое место, предлагая привлекательное предложение для тех, кто искал кабриолет с оттенком индивидуальности.
Заключение
Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP Aut. 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет стильный кабриолет и эффективный дизельный двигатель. Его вневременной дизайн, комфорт интерьера и универсальность выдвижного верха делают его идеальным спутником для наслаждения дорогой. Хотя это не чистый спортивный автомобиль, он предлагает приятные ощущения от вождения и хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Это автомобиль, чтобы наслаждаться, чувствовать ветер на лице и превращать каждую поездку в маленькое приключение.