Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
178г/км
0-100 км/ч
12.3с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1695кг
Цена
35,680€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 двери
403 L
60 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2010)
Общее описание
Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP Aut. 2009 года — это кабриолет, сочетающий элегантность купе со свободой кабриолета. Разработанная для тех, кто хочет наслаждаться вождением под открытым небом, не жертвуя комфортом и стилем, эта модель предлагает уникальный и захватывающий опыт путешествий. Ее 136-сильный дизельный двигатель в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач обещает баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для поездок на выходные или ежедневных поездок по городу.
Опыт вождения
Вождение 308 CC — это опыт, вызывающий чувство свободы и удовольствия. Опустив крышу, ветер в волосах и солнце на коже превращают каждую поездку в приключение. Дизельный двигатель, хотя и не является чистым спорткаром, предлагает плавный отклик и щедрый крутящий момент, что позволяет безопасно обгонять и расслабленно управлять автомобилем. Ориентированная на комфорт подвеска хорошо сглаживает неровности асфальта, делая длительные поездки более приятными. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию, а автоматическая коробка передач способствует беззаботному вождению. Это автомобиль для наслаждения пейзажами и компанией, а не для поиска пределов на каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 CC — одна из его сильных сторон. Его элегантный и плавный силуэт, как с поднятой, так и с опущенной крышей, привлекает взгляды. Высокая поясная линия и выразительные колесные арки придают ему прочный и спортивный вид. Передняя часть с характерной решеткой Peugeot и вытянутыми фарами придает ему нотку изысканности. Выдвижная жесткая крыша идеально интегрируется в кузов, превращая автомобиль из купе в кабриолет за считанные секунды — деталь, которая всегда впечатляет. Интерьер с качественной отделкой и эргономичным дизайном дополняет внешнюю эстетику, создавая уютную и современную атмосферу.
Технологии и особенности
Хотя 308 CC 2009 года не обладает последними технологическими инновациями сегодняшнего дня, в свое время он предлагал довольно полное оснащение. Выделяется его выдвижная жесткая крыша — чудо инженерной мысли, позволяющее наслаждаться двумя автомобилями в одном. Двигатель 2.0 HDi мощностью 136 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эффективным и мощным двигателем для своего времени. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивала плавное переключение передач и способствовала низкому расходу топлива. Что касается безопасности, он включал такие элементы, как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также хорошо настроенную подвеску для хорошего поведения на дороге.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 308 CC конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Eos, Renault Mégane CC и Ford Focus CC. Каждый предлагал свою интерпретацию концепции купе-кабриолета, но 308 CC выделялся своим элегантным дизайном, комфортом вождения и эффективностью дизельного двигателя. По сравнению со своими конкурентами Peugeot предлагал привлекательный баланс между стилем, практичностью и конкурентоспособной ценой, что делало его очень интересным вариантом для тех, кто искал универсальный кабриолет с характером.
Заключение
Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP Aut. 2009 года — это автомобиль, который приглашает наслаждаться жизнью. Его сочетание привлекательного дизайна, комфортного интерьера и универсальности выдвижной крыши делает его идеальным выбором для тех, кто ищет автомобиль с характером. Это не самый спортивный автомобиль, но его дизельный двигатель предлагает адекватную производительность и разумный расход топлива. Это автомобиль, чтобы наслаждаться каждой поездкой, будь то под солнцем или под защитой его жесткой крыши. Эмоциональный и практичный выбор для любителей кабриолетов.