Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1555кг
Цена
24,910€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
403 L
60 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2011)
Общее описание
Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 2009 года — это кабриолет, который стремится сочетать элегантность купе со свободой кабриолета. С его 120-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач эта модель представляет собой привлекательный вариант для тех, кто хочет наслаждаться ездой с открытым верхом, не жертвуя определенным уровнем комфорта и стиля. Его дизайн, заимствованный у хэтчбека 308, хорошо адаптируется к конфигурации убирающейся жесткой крыши, предлагая сбалансированную эстетику как с поднятой, так и с опущенной крышей.
Опыт вождения
За рулем 308 CC 1.6 VTi 120 преобладает ощущение расслабленной и приятной езды. 120 л.с. двигателя достаточно, чтобы легко перемещать автомобиль в большинстве ситуаций, хотя не стоит ожидать ошеломляющего ускорения: от 0 до 100 км/ч за 12 секунд. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, ориентирована на комфорт, хорошо поглощая неровности дороги. Рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем обеспечивает адекватную реакцию для автомобиля такого типа. С опущенной крышей впечатления становятся более захватывающими, позволяя наслаждаться ветром и звуками окружающей среды, хотя аэродинамический шум может быть заметен на высоких скоростях. В целом, это автомобиль для неспешных прогулок и поездок по шоссе в хорошую погоду.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 CC — одна из его сильных сторон. Он унаследовал плавные и современные линии обычного 308, но мастерски адаптировал их к конфигурации купе-кабриолета. С поднятой крышей его силуэт элегантен и спортивен, с плавным наклоном к задней части. При опускании крыши жесткая крыша искусно складывается в багажник, превращая автомобиль в привлекательный кабриолет. Хромированные детали и 16-дюймовые диски (с шинами 205/55 R16) способствуют его изысканному имиджу. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, сохраняет эстетику 308, с хорошо организованной приборной панелью и качественными материалами, которые призваны создать приятную и уютную атмосферу.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 2009 года включает элементы, которые были распространены в свое время. 120-сильный двигатель 1.6 VTi с непрямым впрыском является надежным и эффективным двигателем для своего сегмента. 5-ступенчатая механическая коробка передач работает плавно и точно. В разделе безопасности он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также активными и пассивными системами безопасности, ожидаемыми в автомобиле его категории. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или помощи при вождении, которые встречаются в современных моделях, он предлагает все необходимое для безопасного и комфортного вождения. Система убирающейся крыши, несомненно, является технологической жемчужиной этой модели, работающей плавно и относительно быстро.
Конкуренция
На рынке купе-кабриолетов своего времени Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 сталкивался с такими конкурентами, как Renault Mégane CC, Volkswagen Eos или Ford Focus CC. Каждый предлагал свои достоинства, но 308 CC выделялся своим балансом между дизайном, комфортом и конкурентоспособной ценой. По сравнению со своими конкурентами Peugeot предлагал более выразительный дизайн и опыт вождения, ориентированный на удовольствие и плавность, хотя, возможно, не такой динамичный, как некоторые из его немецких конкурентов. Его багажник, объемом 403 литра с поднятой крышей, был довольно вместительным для кабриолета, хотя при опускании крыши он значительно уменьшался.
Заключение
Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 2009 года — это автомобиль, который приглашает наслаждаться жизнью на свежем воздухе со стилем и комфортом. Это не чистый спортивный автомобиль, а транспортное средство, разработанное для обеспечения приятного и расслабленного вождения, идеально подходящее для поездок на выходные или прогулок по побережью. Его привлекательный дизайн, как купе, так и кабриолет, и комфортный интерьер делают его интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный и элегантный кабриолет. Хотя его 120-сильный двигатель не предлагает захватывающих характеристик, его более чем достаточно для повседневного использования и для неспешного наслаждения дорогой. Это автомобиль, который взывает к эмоциям, к свободе чувствовать ветер и солнце, не отказываясь от практичности жесткой крыши.