Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2010-2011)

2009
Gasolina
FWD
Automático 4v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Мощность

156л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

7.7л/100

Выбросы

179г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

212км/ч

Вес

1598кг

Цена

33,290

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

403 L

Бак

60 L

Мощность

115 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность156 CV / 115 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак60 L
Багажник403 L

Детальный анализ Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2010-2011)

Общее описание

Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. 2009 года — это кабриолет, который сочетает в себе элегантность купе и свободу кабриолета. Разработанная для тех, кто хочет наслаждаться ездой с открытым верхом, не жертвуя комфортом и стилем, эта модель представляет собой привлекательный вариант в своем сегменте. Ее 156-сильный бензиновый двигатель в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач обещает плавное и приятное вождение, идеально подходящее для поездок на выходные или ежедневного использования в городе.

Опыт вождения

Вождение 308 CC Sport Pack — это опыт, который вызывает чувство свободы и изысканности. Возможность сложить жесткую крышу за считанные секунды полностью меняет восприятие поездки, позволяя ветру и солнцу стать спутниками в пути. Двигатель 1.6 THP, хотя и не является чудом мощности, предлагает адекватный отклик для расслабленного использования, с крутящим моментом, доступным с низких оборотов, что облегчает обгоны и вождение в городе. Автоматическая коробка передач, хотя и имеет всего четыре скорости, способствует спокойной езде, хотя может показаться несколько ограниченной в ситуациях, требующих большей маневренности. Ориентированная на комфорт подвеска хорошо фильтрует неровности асфальта, делая каждую поездку приятным моментом. Однако в быстрых поворотах кузов может демонстрировать заметный крен, напоминая нам, что его основное внимание уделяется неторопливому наслаждению.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 308 CC — одна из его сильных сторон. Его силуэт, как с закрытой, так и с открытой крышей, гармоничен и элегантен. Плавные линии и отсутствие центральных стоек при убранной крыше придают ему чистую и привлекательную эстетику. Передняя часть с характерной решеткой Peugeot и вытянутыми фарами придает ему выразительный вид. Задняя часть с ее светодиодными фонарями завершает современный и хорошо пропорциональный ансамбль. Интерьер, в свою очередь, сохраняет линию внешнего дизайна, с качественными материалами и хорошо организованной приборной панелью. Спортивные сиденья, помимо хорошей боковой поддержки, добавляют нотку эксклюзивности в салон. Конфигурация 2+2, хотя задние сиденья несколько тесноваты для взрослых в длительных поездках, позволяет перевозить двух дополнительных пассажиров на короткие расстояния.

Технологии и особенности

В технологическом плане 308 CC Sport Pack 2009 года включает элементы, которые для своего времени были довольно полными. Выделяется система убирающейся крыши, чудо инженерной мысли, которое позволяет превратить купе в кабриолет за несколько секунд. Внутри мы находим качественную аудиосистему, двухзонный автоматический климат-контроль и, в зависимости от комплектации, навигацию и подключение Bluetooth. Активная и пассивная безопасность также присутствуют, с ABS, ESP и множеством подушек безопасности, включая подушки безопасности для головы для передних сидений. Двигатель 1.6 THP, разработанный в сотрудничестве с BMW, является примером эффективности и производительности, с прямым впрыском и турбонаддувом, которые оптимизируют расход топлива и подачу мощности. Автоматическая коробка передач, хотя и имеет всего четыре скорости, обеспечивает плавную и надежную работу.

Конкуренция

На рынке компактных кабриолетов Peugeot 308 CC сталкивался с такими конкурентами, как Volkswagen Eos, Renault Mégane CC или Ford Focus CC. Каждый со своими особенностями, 308 CC выделялся своим элегантным дизайном, комфортом езды и качеством отделки. Volkswagen Eos предлагал большее ощущение солидности и более широкий выбор двигателей, в то время как Renault Mégane CC делал ставку на более смелый дизайн. Ford Focus CC, в свою очередь, позиционировался как более экономичный вариант. Однако Peugeot 308 CC достиг очень интересного баланса между стилем, оснащением и ощущениями от вождения, став очень привлекательным вариантом для тех, кто искал кабриолет с ноткой отличия.

Заключение

Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. — это автомобиль, который приглашает наслаждаться жизнью. Его сочетание привлекательного дизайна, комфорта и универсальности убирающейся крыши делает его идеальным выбором для тех, кто ищет автомобиль с характером. Он не самый спортивный в своем сегменте и не самый мощный, но его очарование заключается в способности превращать каждую поездку в приятное приключение. Это автомобиль, чтобы наслаждаться дорогой, чувствовать ветер на лице и наслаждаться элегантностью купе-кабриолета. Верный спутник для тех, кто ценит стиль и свободу на каждом километре.