Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
111л.с.
Крутящий момент
276Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
138г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1600кг
Цена
29,090€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
403 L
60 L
82 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 CC Sport 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010-2011)
Общее описание
Peugeot 308 CC Sport 1.6 HDi 112 FAP 2009 года — это предложение, сочетающее элегантность купе со свободой кабриолета. С дизельным двигателем мощностью 111 л.с. эта модель призвана обеспечить приятное и эффективное вождение, идеально подходящее для тех, кто наслаждается дорогой со стилем и без больших спортивных амбиций.
Опыт вождения
За рулем 308 CC преобладает ощущение комфорта и плавности. Дизельный двигатель, хотя и не является мощным, более чем достаточен для повседневного использования и расслабленных поездок. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает адекватный контроль, а рулевое управление, хотя и не самое информативное, предлагает помощь, облегчающую маневры. Ориентированная на комфорт подвеска хорошо сглаживает неровности асфальта, делая каждую поездку приятной, особенно когда едешь с открытым верхом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 CC — одна из его сильных сторон. Его силуэт купе-кабриолета с убирающейся жесткой крышей придает ему двойную индивидуальность. В закрытом состоянии он демонстрирует плавные и элегантные линии; в открытом — превращается в привлекательный и шикарный кабриолет. Внешние детали, такие как 17-дюймовые диски и спортивная отделка, подчеркивают его эстетику. Интерьер, хотя и с материалами, отражающими его эпоху, функционален и хорошо отделан, с приборной панелью, стремящейся к гармонии и эргономике.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Peugeot 308 CC Sport 1.6 HDi 112 FAP 2009 года включает в себя все необходимое для своего времени. Выделяется его система убирающейся крыши, позволяющая переключаться из купе в кабриолет за считанные секунды. Дизельный двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и изменяемой геометрией, а также сажевый фильтр (FAP), демонстрирует приверженность эффективности и нормам выбросов. Внутри он оснащен такими элементами, как климат-контроль и аудиосистема, которая, не будучи передовой, выполняет свою функцию развлечения и комфорта.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 308 CC конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Eos, Renault Mégane CC и Ford Focus CC. По сравнению с ними 308 CC позиционировался как сбалансированный вариант, выделяющийся своим элегантным дизайном и комфортом вождения, хотя, возможно, он не предлагал такой же спортивности, как некоторые из его конкурентов, или воспринимаемой надежности других. Его дизельный двигатель делал его привлекательным для тех, кто искал низкий расход топлива.
Заключение
Peugeot 308 CC Sport 1.6 HDi 112 FAP — это автомобиль, который приглашает насладиться вождением, особенно в солнечные дни. Его сочетание привлекательного дизайна, комфорта и эффективности делает его интересным вариантом для тех, кто ищет практичный кабриолет с оттенком изысканности. Это не автомобиль для гонок, а для того, чтобы наслаждаться каждым километром, чувствуя ветер и солнце, или наслаждаясь спокойствием купе, когда погода не способствует. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свое очарование и способность дарить приятные моменты за рулем.