Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
111л.с.
Крутящий момент
276Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
138г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1600кг
Цена
28,610€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
403 L
60 L
82 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 CC Sport 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2009-2010)
Общее описание
Peugeot 308 CC Sport 1.6 HDi 112 FAP 2009 года — это кабриолет, сочетающий элегантность купе со свободой кабриолета. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 111 л.с. представляет собой привлекательный вариант для тех, кто хочет наслаждаться вождением под открытым небом, не жертвуя эффективностью и комфортом.
Опыт вождения
Вождение 308 CC — это опыт, вызывающий эмоции. Когда крыша опущена, ветер в волосах и солнце на коже превращают каждую поездку в маленькое приключение. Его дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, предлагает достаточный крутящий момент для легкого движения и расслабленного вождения. Ориентированная на комфорт подвеска хорошо сглаживает неровности асфальта, делая поездки приятными. Это не чистый спорткар, но его очарование заключается в способности предложить приятный и самобытный опыт вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 CC — одна из его сильных сторон. Его силуэт, как с поднятой, так и с опущенной крышей, элегантен и плавен. Мягкие линии и отсутствие B-стоек при убранной крыше придают ему очень привлекательную эстетику. Передняя часть с характерной для Peugeot того времени решеткой радиатора и хорошо интегрированная задняя часть делают этот автомобиль заметным. Интерьер, хотя и с материалами, отражающими его эпоху, хорошо продуман и предлагает уютную атмосферу, особенно со спортивными сиденьями этой версии Sport.
Технологии и особенности
Что касается технологий, 308 CC 2009 года включает элементы, которые были распространены в его сегменте в то время. Выделяется его жесткая выдвижная крыша, которая автоматически складывается за считанные секунды, превращая автомобиль из купе в кабриолет. Двигатель 1.6 HDi мощностью 111 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является эффективным и проверенным силовым агрегатом. Шестиступенчатая механическая коробка передач способствует оптимизации расхода топлива. В салоне находятся ожидаемые для того времени информационно-развлекательные системы и системы климат-контроля, ориентированные на комфорт и функциональность.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 308 CC сталкивался с конкурентами, такими как Renault Mégane CC, Volkswagen Eos или Ford Focus CC. Каждый предлагал свою интерпретацию концепции купе-кабриолета, но 308 CC выделялся своим самобытным дизайном и акцентом на комфорт и элегантность, предлагая привлекательную альтернативу тем, кто искал кабриолет с жесткой крышей и французским шармом.
Заключение
Peugeot 308 CC Sport 1.6 HDi 112 FAP — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность. Это идеальный вариант для тех, кто ищет кабриолет с элегантным дизайном, заметным комфортом в движении и универсальностью жесткой крыши. Его дизельный двигатель предлагает хорошее сочетание производительности и эффективности, делая каждую поездку приятным опытом. Это автомобиль для наслаждения дорогой, пейзажем и чувством свободы, которое может предложить только кабриолет.