Peugeot E-308 5p GT Exclusive Electric 115 kW (156 CV) · 156 CV (2025)

2026
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Мощность

156л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

15л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.3с

Макс. скор.

170км/ч

Вес

1749кг

Цена

42,200

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

361 L

Бак

- L

Мощность

115 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность156 CV / 115 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник361 L

Детальный анализ Peugeot E-308 5p GT Exclusive Electric 115 kW (156 CV) · 156 CV (2025)

Общее описание

Peugeot E-308 5p GT Exclusive Electric 115 кВт (156 л.с.) 2025 года представлен как смелое и электрифицированное предложение в сегменте компактных автомобилей. С ценой в 42 200 евро эта модель стремится завоевать тех, кто желает автомобиль с отличительным дизайном, современным опытом вождения и эффективностью электрической силовой установки. Его запас хода в 447 км по циклу WLTP позиционирует его как интересный вариант для повседневного использования и случайных поездок, предлагая устойчивую альтернативу без ущерба для стиля и производительности.

Опыт вождения

За рулем Peugeot E-308 ощущается маневренность и плавность. Его 156 л.с. и 270 Нм крутящего момента, мгновенно передаваемые, позволяют разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды, что обеспечивает живой отклик в городе и достаточную мощность на трассе. Электрическое рулевое управление, хотя и не чувствительно к скорости, обеспечивает хорошую точность. Подвеска, с передней стойкой McPherson и задней жесткой осью, стремится к балансу между комфортом и динамикой, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости. Центральное расположение батареи способствует низкому центру тяжести, улучшая ощущение устойчивости в поворотах. Отсутствие шума электродвигателя и одноступенчатая автоматическая трансмиссия способствуют расслабленному и приятному вождению, идеально подходящему для городского движения и длительных поездок.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot E-308, несомненно, является одной из его сильных сторон. Он унаследовал острый и современный эстетический вид линейки 308, с натянутыми линиями и динамичным силуэтом, который не остается незамеченным. Светодиодные фары с характерной световой подписью в форме «клыков» придают ему агрессивный и узнаваемый вид. 18-дюймовые диски с шинами 215/45 R18 дополняют его спортивный образ. Внутри i-Cockpit от Peugeot, с его компактным рулевым колесом и приподнятой приборной панелью, создает футуристическую и обволакивающую атмосферу. Материалы и отделка, особенно в версии GT Exclusive, передают ощущение качества и изысканности, с деталями, которые подчеркивают его премиальный характер. 5-дверный кузов и его компактные размеры (длина 4360 мм, ширина 1850 мм и высота 1480 мм) делают его практичным для повседневного использования, а его багажник объемом 361 литр предлагает достаточную вместимость для большинства потребностей.

Технологии и особенности

Peugeot E-308 оснащен батареей общей емкостью 58,4 кВтч (полезная емкость 55,4 кВтч), расположенной в центральной части автомобиля, что оптимизирует распределение веса. Его система зарядки обеспечивает максимальную мощность 100 кВт постоянного тока и 11 кВт переменного тока, что облегчает подзарядку на различных типах станций. Хотя время зарядки от 10 до 80% постоянным током не указано, мощность 100 кВт предполагает разумные сроки. Запас хода в 447 км по циклу WLTP является конкурентоспособным показателем в своем сегменте. Что касается подключения и информационно-развлекательной системы, ожидается, что он будет оснащен новейшими решениями Peugeot, включая центральный сенсорный экран и настраиваемую цифровую приборную панель, предлагая полный и удобный технологический опыт. Знак DGT «0 выбросов» является четким показателем его приверженности устойчивому развитию.

Конкуренция

В конкурентном сегменте электрических компактных автомобилей Peugeot E-308 сталкивается с такими серьезными конкурентами, как Volkswagen ID.3, Cupra Born, MG4 Electric и Renault Megane E-Tech Electric. Каждый из них предлагает свои преимущества с точки зрения запаса хода, производительности, дизайна и цены. E-308 выделяется своим отличительным дизайном, интерьером i-Cockpit и солидным запасом хода, стремясь привлечь тех, кто ценит эстетику и изысканный опыт вождения. Его цена в 42 200 евро ставит его в средний и высокий ценовой диапазон сегмента, напрямую конкурируя с хорошо оснащенными версиями своих конкурентов.

Заключение

Peugeot E-308 5p GT Exclusive Electric 115 кВт (156 л.с.) 2025 года — очень интересное предложение для тех, кто ищет электрический компактный автомобиль с характером. Его привлекательный дизайн, хорошо продуманный интерьер и запас хода в 447 км делают его универсальным вариантом для повседневного использования и путешествий. Хотя его ускорение не является самым быстрым в сегменте, мгновенная подача мощности и плавное вождение делают его очень приятным. Технология зарядки и расположение батареи являются сильными сторонами. В конечном итоге, E-308 — это автомобиль, который восхищает своей эстетикой и убеждает своей эффективностью и практичностью, укрепляя приверженность Peugeot электрификации с моделью, которая никого не оставляет равнодушным.