Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
118Нм
Расход
0.8л/100
Выбросы
18г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1698кг
Цена
38,880€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
361 L
42 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 5p GT Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 · 125 CV (2024)
Общее описание
Peugeot 308 5p GT Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 (2024) представлен как очень интересный вариант в сегменте подключаемых гибридных компактных автомобилей. Смелый дизайн и передовые технологии делают эту модель привлекательной для тех, кто ценит эффективность, не отказываясь от стиля и динамичного вождения. Маркировка «0 выбросов» делает его идеальным союзником для городской мобильности и дальних поездок, предлагая электрический запас хода, который позволяет беззаботно справляться с повседневными задачами.
Опыт вождения
За рулем подключаемого гибрида Peugeot 308 ощущается заметная плавность и изысканность. Сочетание бензинового и электрического двигателей обеспечивает мгновенный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды, что означает удивительную маневренность для своей категории. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, обеспечивает точное управление, а подвеска (Макферсон спереди и торсионная балка сзади) эффективно сглаживает неровности дороги, гарантируя высокий уровень комфорта при движении. Переход между режимами движения практически незаметен, что способствует очень приятному и эффективному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 5p GT Plug-In Hybrid, несомненно, является одной из его сильных сторон. Обладая современной и спортивной эстетикой, он наследует новую идентичность бренда, выделяясь своими острыми дневными ходовыми огнями в форме клыков и внушительной передней решеткой. Плавные линии и динамичный силуэт придают ему заметное присутствие на дороге. Интерьер, с характерным для Peugeot i-Cockpit, представляет собой изобилие современности и эргономики, с цифровой приборной панелью и центральным сенсорным экраном, которые идеально интегрируют технологии в салон. Используемые отделочные материалы и материалы передают ощущение качества и изысканности.
Технологии и особенности
Технология является фундаментальной опорой этого Peugeot 308. Его подключаемая гибридная система сочетает бензиновый двигатель объемом 1598 куб. см с электродвигателем, питаемым от батареи общей емкостью 17,2 кВтч (14,6 кВтч полезной), что обеспечивает электрический запас хода до 85 км по циклу WLTP. Зарядка осуществляется через зарядное устройство мощностью до 7,4 кВт переменного тока, что позволяет полностью зарядить аккумулятор примерно за 5,2 часа. Кроме того, он оснащен 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, которая оптимизирует подачу мощности. Внутри i-Cockpit дополняется передовыми системами помощи водителю и подключения, что делает каждую поездку более безопасной и комфортной.
Конкуренция
В конкурентном сегменте подключаемых гибридных компактных автомобилей Peugeot 308 сталкивается с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf eHybrid, CUPRA León e-Hybrid или Opel Astra Hybrid. Каждый из них предлагает свои достоинства, но 308 выделяется своим отличительным дизайном, авангардным интерьером и очень конкурентоспособным электрическим запасом хода, что позиционирует его как очень привлекательную альтернативу для тех, кто ищет баланс между эффективностью, стилем и производительностью.
Заключение
Peugeot 308 5p GT Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 (2024) — это автомобиль, который очаровывает своим дизайном, убеждает своей технологией и удовлетворяет своей эффективностью. Это очень полное предложение для тех, кто ищет современный, хорошо оснащенный компактный автомобиль с универсальностью, предлагаемой подключаемой гибридной системой. Его способность передвигаться в электрическом режиме на протяжении большей части ежедневных поездок в сочетании с мощностью и комфортом для более длительных поездок делает его очень рекомендуемым вариантом на современном рынке.