Peugeot 308 5p Active Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2024)

2022
Híbrido
FWD
Automático 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

55Нм

Расход

4.7л/100

Выбросы

106г/км

0-100 км/ч

-с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1450кг

Цена

27,100

Техническое резюме

Топливо

Híbrido

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

412 L

Бак

52 L

Мощность

21 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 21 kW
Максимальный крутящий момент55 Nm
Тип топливаHíbrido
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак52 L
Багажник412 L

Детальный анализ Peugeot 308 5p Active Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2024)

Общее описание

Peugeot 308 5p Active Hybrid 136 e-DCS6 2022 года представляет собой привлекательный вариант в сегменте компактных автомобилей, сочетающий эффективность гибридной системы с характерным стилем и удовольствием от вождения, присущими французской марке. С ценой в 27 100 евро эта модель стремится завоевать тех, кто ценит экономию топлива, не отказываясь от современного дизайна и полного оснащения.

Опыт вождения

За рулем гибридного Peugeot 308 ощущается плавность и эффективность. 1,2-литровый двигатель мощностью 29 л.с., поддерживаемый гибридной системой, обеспечивает адекватную реакцию для повседневного вождения, особенно в городских и пригородных условиях. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному и плавному вождению. Хотя это не высокопроизводительный автомобиль, его маневренность и хорошее ощущение рулевого управления делают его приятным в управлении, передавая ощущение контроля и комфорта. Комбинированный расход 4,7 л/100 км является сильной стороной, что приводит к заметной экономии в повседневной жизни.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 308, несомненно, является одним из его самых сильных сторон. С современной и острой эстетикой он наследует новую идентичность бренда, выделяясь агрессивной передней частью с дневными ходовыми огнями в форме клыков и выдающейся решеткой радиатора. Силуэт динамичен и элегантен, с плавными линиями, которые придают ему утонченный вид. Интерьер следует той же линии, с характерным для Peugeot i-Cockpit, который, хотя для некоторых и поляризует, предлагает захватывающий и футуристический опыт вождения. Материалы и отделка высокого качества, передающие ощущение изысканности и современности.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Peugeot 308 5p Active Hybrid 136 e-DCS6 включает гибридную систему, которая сочетает 1,2-литровый бензиновый двигатель с электродвигателем, управляемым 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Аккумулятор емкостью 0,89 кВтч (0,43 кВтч полезной емкости) способствует снижению расхода топлива и выбросов, что позволяет ему получить этикетку ECO от DGT. Внутри цифровой i-Cockpit, центральный сенсорный экран и системы помощи водителю, хотя и не детализированы в этом листе, обычно являются полными на этом уровне отделки, предлагая расширенные возможности подключения и безопасности.

Конкуренция

Гибридный Peugeot 308 конкурирует в очень конкурентном сегменте. Его основные конкуренты включают такие модели, как Volkswagen Golf eTSI, Toyota Corolla Electric Hybrid, Hyundai i30 Hybrid и SEAT León eTSI. По сравнению с ними 308 выделяется своим более смелым дизайном и акцентом на опыт вождения, в дополнение к его эффективной гибридной системе, которая позволяет ему получить этикетку ECO. Его конкурентоспособная цена и оснащение позиционируют его как очень интересную альтернативу на рынке гибридных компактных автомобилей.

Заключение

Peugeot 308 5p Active Hybrid 136 e-DCS6 — это очень солидное предложение для тех, кто ищет современный, эффективный компактный автомобиль с отличительным дизайном. Его гибридная система предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для повседневного использования. Интерьер с i-Cockpit является отличительной чертой, которая придает нотку авангарда. Хотя это не самый мощный автомобиль в своей категории, его комфорт при движении и эстетика делают его очень привлекательным вариантом в конкурентном сегменте компактных автомобилей.