Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
107г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1155кг
Цена
19,250€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
420 L
53 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 5p Allure 1.2 PureTech 110 S&S · 110 CV (2017-2018)
Общее описание
Peugeot 308 2017 года в 5-дверной версии Allure 1.2 PureTech 110 S&S представляет собой сбалансированный и привлекательный вариант в сегменте компактных автомобилей. С ценой в 19 250 евро эта модель стремится завоевать тех, кто ценит дизайн, эффективность и приятные впечатления от вождения. Его 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 110 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обещает достаточную производительность для повседневного использования и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 308 ощущается маневренность и контроль. Двигатель 1.2 PureTech, несмотря на свои размеры, благодаря турбонаддуву обеспечивает энергичный отклик, особенно на низких оборотах, что облегчает городское вождение и обгоны. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, внушая уверенность. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая хороший баланс между комфортом и динамикой. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды и максимальная скорость 188 км/ч позиционируют его как компетентный автомобиль для большинства ситуаций. Система Stop&Start способствует более эффективному вождению в городе, снижая расход топлива и выбросы.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 2017 года элегантен и современен, с плавными линиями и хорошо пропорциональным силуэтом. 5-дверный кузов предлагает компактную, но просторную эстетику. Внешние детали, такие как 17-дюймовые диски и шины 225/45 R17, подчеркивают его спортивный и изысканный характер. Внутри доминирует дизайн i-Cockpit от Peugeot с небольшим рулевым колесом и приподнятой приборной панелью, призванной улучшить впечатления от вождения. Используемые материалы и отделка высокого качества, создавая уютную и функциональную обстановку. Объем багажника в 420 литров является щедрым для своего сегмента, что делает его практичным автомобилем для повседневного использования и путешествий.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 110 S&S включает элементы, повышающие безопасность и комфорт. 3-цилиндровый бензиновый двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером современной эффективности, предлагая комбинированный расход 4,6 л/100 км и выбросы CO2 107 г/км, что дает ему этикетку DGT C. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, является деталью, которая способствует более приятному вождению. Хотя передовые системы помощи водителю не указаны, версия Allure обычно включает полное оборудование для информационно-развлекательной системы и подключения для своего времени.
Конкуренция
Peugeot 308 конкурирует в очень жестком сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Volkswagen Golf, SEAT León, Ford Focus, Opel Astra и Renault Mégane. Каждый из этих конкурентов предлагает свои сильные стороны в плане дизайна, технологий, производительности и цены. 308 выделяется своим дизайном интерьера i-Cockpit, балансом между комфортом и динамикой, а также эффективностью своего двигателя PureTech, стремясь привлечь тех, кто ищет альтернативу с индивидуальностью и отличительной чертой.
Заключение
Peugeot 308 5p Allure 1.2 PureTech 110 S&S 2017 года — это компактный автомобиль, который выделяется своим привлекательным дизайном, хорошо продуманным интерьером и эффективным и отзывчивым двигателем. Он предлагает приятные впечатления от вождения и хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Его конкурентоспособная цена и оснащение делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный, комфортный автомобиль с ноткой индивидуальности в сегменте компактных автомобилей. Это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания повседневного и семейного использования, не отказываясь от определенной динамики.