Peugeot 308 5p Active 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2012-2013)

2011
Gasolina
FWD
Automático 4v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

160Нм

Расход

6.9л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

13с

Макс. скор.

188км/ч

Вес

1387кг

Цена

19,040

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

348 L

Бак

60 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент160 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак60 L
Багажник348 L

Детальный анализ Peugeot 308 5p Active 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2012-2013)

Общее описание

Peugeot 308 2011 года в версии Active 1.6 VTi мощностью 120 л.с. с автоматической коробкой передач представляет собой интересный вариант в сегменте компактных автомобилей. Стоимость этой модели на тот момент составляла 19 040 евро, и она стремилась предложить баланс между комфортом, оснащением и плавным бензиновым двигателем, идеально подходящим для тех, кто ценит удобство в повседневном вождении.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 308 1.6 VTi 120 л.с. с автоматической коробкой передач предлагает расслабленное вождение. Его 120-сильный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, оказывается достаточным для большинства ситуаций, особенно в городских условиях и на трассе при спокойном темпе. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, способствует плавной езде, хотя может показаться несколько медленной в своих переключениях, если требуется более немедленная реакция. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая хороший уровень комфорта для пассажиров. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием обеспечивает адекватную помощь, облегчая маневрирование в городе и обеспечивая стабильность на скоростных дорогах. Что касается характеристик, его разгон от 0 до 100 км/ч за 13 секунд и максимальная скорость 188 км/ч ставят его в средний диапазон своей категории, без больших спортивных амбиций, но соответствуя ожиданиям для семейного и повседневного использования.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 308 2011 года сохраняет характерную эстетику марки того времени, с плавными линиями и силуэтом, стремящимся к элегантности и функциональности. Передняя часть выделяется своими вытянутыми фарами и выразительной решеткой радиатора, в то время как задняя часть имеет более консервативный вид. Внутри салон спроектирован так, чтобы предложить уютную и практичную обстановку, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение прочности. Расположение органов управления интуитивно понятно, а вместимость достаточна для пяти пассажиров, хотя задние сиденья могут показаться несколько тесными для высоких взрослых в длительных поездках. Багажник объемом 348 литров достаточен для багажа небольшой семьи.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 308 2011 года в комплектации Active предлагал разумное для своего времени оснащение. Он включал такие элементы, как электрогидравлический усилитель руля, дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди) и систему подвески, которая отдавала приоритет комфорту. Что касается подключения и информационно-развлекательной системы, она оставалась базовой, с аудиосистемой, выполняющей свою функцию. Она не включала последние инновации в области помощи водителю, которые мы видим в более новых моделях, но имела активные и пассивные системы безопасности, ожидаемые в автомобиле своего сегмента и года выпуска, такие как ABS и несколько подушек безопасности. Двигатель 1.6 VTi мощностью 120 л.с. с непрямым впрыском соответствовал нормам выбросов Евро-5, с комбинированным расходом 6,9 л/100 км и выбросами CO2 159 г/км.

Конкуренция

Peugeot 308 2011 года конкурировал в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими крупными моделями, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane, Opel Astra и SEAT León. По сравнению с ними, 308 позиционировался как альтернатива, которая выделялась своим комфортом хода, отличительным дизайном и хорошим соотношением цены и качества, особенно в своих более оснащенных версиях. Хотя он не предлагал спортивности некоторых своих конкурентов или имиджа премиум-бренда других, его акцент на комфорте и практичности делал его привлекательным вариантом для аудитории, которая искала надежный и приятный автомобиль для повседневного использования.

Заключение

Peugeot 308 5p Active 1.6 VTi 120 Aut. 2011 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается актуальным вариантом для тех, кто ищет комфортный и функциональный компакт. Его 120-сильный бензиновый двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач обеспечивает плавное и беспроблемное вождение, идеально подходящее для городского движения и неспешных поездок по трассе. Его дизайн, хотя и не самый современный, сохраняет приятную эстетику, а его интерьер практичен и хорошо продуман. Хотя это не автомобиль, который выделяется своими спортивными характеристиками или передовыми технологиями, он более чем оправдывает ожидания универсального семейного автомобиля. Это разумный выбор для тех, кто ценит комфорт и надежность в компактном и хорошо оснащенном пакете.