Peugeot 308 5p Access 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Мощность

111л.с.

Крутящий момент

285Нм

Расход

4.3л/100

Выбросы

113г/км

0-100 км/ч

11.4с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1393кг

Цена

16,690

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

348 L

Бак

60 L

Мощность

82 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность111 CV / 82 kW
Максимальный крутящий момент285 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник348 L

Детальный анализ Peugeot 308 5p Access 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)

Общее описание

Peugeot 308 2011 года, в версии 5p Access 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion, представляет собой сбалансированный и эффективный вариант в сегменте компактных автомобилей. С дизельным двигателем мощностью 111 л.с. и комбинированным расходом 4,3 л/100 км, эта модель призвана обеспечить приятное и экономичное вождение на каждый день.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 308 2011 года ощущается солидность и комфорт. Его 111-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, достаточно отзывчив для большинства ситуаций, особенно на трассе. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием обеспечивает хорошую связь с дорогой, а подвеска (МакФерсон спереди и торсионная балка сзади) эффективно сглаживает неровности асфальта, гарантируя приятные поездки. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,4 секунды и максимальная скорость 190 км/ч ставят его в средний диапазон своей категории, без больших спортивных амбиций, но с возможностью уверенно двигаться.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 308 2011 года сохраняет характерные для марки того времени линии, с эстетикой, стремящейся к элегантности и функциональности. Его длина 4276 мм, ширина 1815 мм и высота 1498 мм придают ему компактный, но хорошо пропорциональный вид. Пять дверей облегчают доступ в салон, а багажник объемом 348 литров предлагает разумное пространство для повседневного багажа. Хотя это не революционный дизайн, его вневременная эстетика позволяет ему достойно стареть.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 308 2011 года включает элементы, которые для своего времени были актуальны. Выделяется его двигатель 1.6 e-HDi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует производительность и эффективность. Включение системы Stop&Start является плюсом для снижения расхода топлива и выбросов в городских условиях. Электрогидравлический усилитель руля с изменяемым усилием улучшает маневренность и ощущение контроля. Хотя он не оснащен последними инновациями в области подключения, он предлагает все необходимое для комфортного и безопасного вождения.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей Peugeot 308 2011 года сталкивался с серьезными соперниками, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane или Opel Astra. На их фоне 308 выделялся комфортом хода, топливной экономичностью и дизайном интерьера, который отдавал приоритет эргономике. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения или более богатое технологическое оснащение, 308 позиционировался как надежный вариант для тех, кто искал баланс между комфортом, экономичностью и практичностью.

Заключение

Peugeot 308 5p Access 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion 2011 года — это автомобиль, который более чем справляется со своей задачей компактного транспортного средства. Он предлагает хороший баланс между комфортом, эффективностью и функциональным дизайном. Это идеальный вариант для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль для повседневного использования, с дизельным двигателем, который гарантирует низкий расход топлива и достаточную производительность для большинства поездок. Его цена в 16 690 евро в то время, с официальной скидкой в 3 600 евро, делала его привлекательным предложением на рынке.