Peugeot 308 5p Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Мощность

111л.с.

Крутящий момент

285Нм

Расход

4.3л/100

Выбросы

113г/км

0-100 км/ч

11.4с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1393кг

Цена

18,540

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

348 L

Бак

60 L

Мощность

82 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность111 CV / 82 kW
Максимальный крутящий момент285 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник348 L

Детальный анализ Peugeot 308 5p Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)

Общее описание

Peugeot 308 2011 года в версии Active 1.6 e-HDi мощностью 111 л.с. представляет собой сбалансированный и эффективный вариант в сегменте компактных автомобилей. Своим 5-дверным кузовом эта модель стремилась предложить компромисс между функциональностью, комфортом и умеренным расходом топлива, идеально подходящим для повседневного использования и случайных поездок. Его дизельный двигатель, известный своей надежностью, обещал плавное и экономичное вождение, позиционируя его как серьезного конкурента на очень конкурентном рынке.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 308 общее ощущение — это уравновешенность и комфорт. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием обеспечивает адекватную помощь, облегчающую маневрирование в городе и обеспечивающую хорошую обратную связь на дороге. Двигатель 1.6 e-HDi мощностью 111 л.с., хотя и не является мощным, выдает крутящий момент 285 Нм на низких оборотах (1750 об/мин), что обеспечивает отзывчивость и достаточную динамику для большинства ситуаций. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет хорошо контролировать подачу мощности и способствует поддержанию низкого расхода топлива. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая приятную поездку как для водителя, так и для пассажиров. Система Stop&Start является плюсом в городских условиях, способствуя эффективности и снижению выбросов.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 308 2011 года сохраняет характерные линии марки того времени, с эстетикой, стремящейся к элегантности и функциональности. Его передняя часть, с характерной решеткой Peugeot и вытянутыми фарами, придает ему узнаваемый вид. 5-дверный силуэт классический и вневременной, разработанный для максимального увеличения внутреннего пространства и практичности. Компактные размеры (длина 4276 мм, ширина 1815 мм и высота 1498 мм) делают его маневренным в городе, а колесная база 2608 мм способствует хорошей вместительности. Дизайн интерьера, хотя и сдержанный, хорошо продуман, с материалами, которые передают ощущение качества, и эргономичной приборной панелью, облегчающей доступ к элементам управления. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют его эстетику, не жертвуя комфортом езды.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 308 Active 1.6 e-HDi 2011 года включает элементы, которые для своего времени были актуальны с точки зрения эффективности и комфорта. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером инженерного решения для оптимизации производительности и расхода топлива. Система Stop&Start является выдающейся особенностью, которая способствует снижению выбросов и экономии топлива при остановках. Электрогидравлический усилитель руля с изменяемым усилием улучшает впечатления от вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Хотя это не автомобиль, оснащенный последними инновациями в области подключения, его технология сосредоточена на механической эффективности и пассивной безопасности.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей Peugeot 308 2011 года сталкивался с такими сильными конкурентами, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane и Opel Astra. По сравнению с ними 308 предлагал отличительный дизайн, заметный комфорт езды и очень эффективный и проверенный дизельный двигатель. Его цена в 18 540 евро (с официальной скидкой 3 600 евро) привлекательно позиционировала его на рынке, стремясь привлечь покупателей, которые ценили экономичность использования и расслабленное вождение. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более спортивную динамику или более авангардный интерьер, 308 выделялся своим общим балансом и акцентом на комфорт и эффективность.

Заключение

Peugeot 308 5p Active 1.6 e-HDi мощностью 111 л.с. 2011 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет надежный, экономичный и комфортный компакт. Его дизельный двигатель является сильной стороной, предлагая очень низкий расход топлива и достаточную производительность для повседневного использования и дальних поездок. Дизайн, хотя и не новаторский, функционален и приятен, а интерьер предлагает хороший уровень вместительности и качества. Это автомобиль, который более чем выполняет свою транспортную функцию, обеспечивая приятное вождение без особых сюрпризов. Честный и хорошо продуманный автомобиль, который представляет собой хороший выбор на рынке подержанных автомобилей.