Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
146г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1496кг
Цена
22,710€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
348 L
60 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 5p Premium 2.0 HDi 136 FAP · 136 CV (2008-2009)
Общее описание
Peugeot 308 2008 года в версии Premium 2.0 HDi 136 FAP представляет собой надежный и сбалансированный вариант в сегменте компактных автомобилей. С дизельным двигателем мощностью 136 л.с. эта модель обещала эффективность и достаточную производительность для повседневного использования, не отказываясь от нотки изысканности, которая всегда отличала французский бренд. Ее выход на рынок был направлен на укрепление позиций Peugeot в высококонкурентном сегменте, предлагая альтернативу с привлекательным дизайном и полным оснащением для своего времени.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 308 2.0 HDi 136 FAP ощущается уверенность и комфорт. Дизельный двигатель мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 320 Нм обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов, что облегчает обгоны и движение по трассе. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать возможности двигателя, а подвеска, типа McPherson на передней оси и торсионная балка на задней, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая плавную и приятную поездку. Рулевое управление с реечным механизмом и чувствительностью к скорости способствует точному и безопасному вождению, хотя и без экстремальной спортивности. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойным и уверенным поездкам.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 2008 года характеризуется плавными линиями и эстетикой, которая, несмотря на прошедшие годы, сохраняет определенную элегантность. 5-дверный кузов предлагает хорошую вместительность и удобный доступ в салон. Спереди выделяются вытянутые фары и характерная решетка радиатора Peugeot, которые придают ему неповторимую индивидуальность. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, стандартные для этой версии Premium, подчеркивают его образ и придают ему более солидный вид. Интерьер, в свою очередь, стремится к эргономике и воспринимаемому качеству, с материалами, которые для своего времени считались хорошими. Расположение органов управления интуитивно понятно, а пространство для пассажиров велико, особенно на передних сиденьях.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 308 2.0 HDi 136 FAP 2008 года включал элементы, актуальные для своего времени. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Хотя у него отсутствовали системы Start&Stop, его комбинированный расход 5,5 л/100 км был весьма конкурентоспособным. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 302 мм спереди и диски диаметром 249 мм сзади, обеспечивающие хорошую тормозную способность. Усилитель руля с чувствительностью к скорости улучшал маневренность в городе и устойчивость на дороге. Хотя у него не было современных передовых систем помощи водителю, он предлагал функциональное и безопасное оборудование для своего сегмента.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Peugeot 308 2.0 HDi 136 FAP сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane или Opel Astra. Каждый из них предлагал свои достоинства, от сдержанности и качества Golf до динамики вождения Focus. 308 стремился выделиться более эмоциональным дизайном, заметным комфортом хода и мощным и эффективным дизельным двигателем. Его цена в 22 710 евро ставила его в средний диапазон сегмента для хорошо оснащенной версии, предлагая интересную альтернативу для тех, кто искал баланс между производительностью, расходом топлива и ноткой французского изыска.
Заключение
Peugeot 308 2.0 HDi 136 FAP 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Он предлагает надежный и производительный дизельный двигатель, высокий комфорт хода и дизайн, который до сих пор сохраняет свою привлекательность. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет просторный компактный автомобиль с низким расходом топлива и приятным вождением, как в городе, так и на трассе. Его надежность в сочетании с надлежащим обслуживанием может гарантировать много километров удовольствия. Это автомобиль, который, не будучи самым спортивным, более чем оправдывает ожидания повседневного и семейного использования.