Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
140г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1496кг
Цена
21,460€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
348 L
60 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 5p Sport 2.0 HDi 136 FAP · 136 CV (2008-2009)
Общее описание
Peugeot 308 5p Sport 2.0 HDi 136 FAP 2008 года — это компактный автомобиль, который в свое время был представлен как сбалансированный и привлекательный вариант в своем сегменте. С дизельным двигателем мощностью 136 л.с. он обещал хорошую производительность и заметную эффективность, что в то время очень ценилось. Его дизайн, хотя и консервативный, стремился к элегантности и функциональности, предлагая просторный салон и полное оснащение для версии Sport.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 308 2.0 HDi 136 FAP предлагал приятные и предсказуемые ощущения от вождения. Дизельный двигатель с его 136 л.с. и крутящим моментом 320 Нм при 2000 об/мин уверенно реагировал в большинстве ситуаций, позволяя безопасно обгонять и хорошо восстанавливаться. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,1 секунды и максимальная скорость 205 км/ч ставили его в хорошее положение для своей категории. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивала хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Реечное рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем предлагало хорошую точность, хотя некоторые могли бы пожелать более прямого ощущения. В целом, это был автомобиль, который передавал безопасность и комфорт в дальних поездках, с комбинированным расходом 5,3 л/100 км, что делало его экономичным в повседневной эксплуатации.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 2008 года характеризовался плавными линиями и эстетикой, которая стремилась к элегантности без излишеств. 5-дверный кузов предлагал хорошую вместительность и удобный доступ в салон. Размеры, с длиной 4276 мм, шириной 1815 мм и высотой 1498 мм, ставили его в средний диапазон своего сегмента, предлагая хороший баланс между внешними размерами и внутренним пространством. Багажник объемом 348 литров был достаточен для повседневного использования и поездок. Внутри материалы и отделка были хорошего качества для того времени, с хорошо организованной приборной панелью и четкими приборами. Версия Sport добавляла детали, которые подчеркивали ее характер, не впадая в крайности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 308 2.0 HDi 136 FAP 2008 года включал элементы, которые были стандартными в его сегменте. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером дизельной технологии того времени, стремящейся к эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать возможности двигателя. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади, и ожидается, что он включал обычные для этой категории активные и пассивные системы безопасности. Усилитель руля, чувствительный к скорости, был деталью, которая улучшала впечатления от вождения. Хотя он не выделялся революционными инновациями, он предлагал надежный и функциональный технологический пакет.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Peugeot 308 2.0 HDi 136 FAP сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane или Opel Astra. Каждый из них предлагал свои собственные достоинства, будь то дизайн, динамика вождения или оснащение. 308 позиционировался как альтернатива с хорошим балансом между комфортом, производительностью и эффективностью, стремясь привлечь тех, кто ценил плавность хода и более изысканный дизайн.
Заключение
Peugeot 308 5p Sport 2.0 HDi 136 FAP 2008 года был автомобилем, который оправдал ожидания своего времени. Он предлагал мощный и эффективный дизельный двигатель, элегантный дизайн и комфортный, хорошо оснащенный салон. Это был разумный вариант для тех, кто искал универсальный компактный автомобиль, способный справляться как с повседневными городскими поездками, так и с дальними путешествиями с уверенностью и экономичностью. Его общий баланс делал его привлекательным предложением в своем сегменте, оставляя хорошее впечатление своим комфортом и отзывчивостью.