Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
180г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1522кг
Цена
24,760€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
348 L
60 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 5p Premium 2.0 HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2008-2009)
Общее описание
Peugeot 308 2008 года выпуска в комплектации Premium с двигателем 2.0 HDi мощностью 136 л.с. и автоматической коробкой передач представляет собой сбалансированный и привлекательный вариант в сегменте компактных автомобилей. Благодаря дизайну, стремящемуся к элегантности и функциональности, эта французская модель обещает комфортное и эффективное вождение, идеально подходящее для повседневного использования и дальних поездок. Его дизельный двигатель, известный своей надежностью и хорошей производительностью, сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавность и комфорт в каждой поездке. Этот 308 — не просто автомобиль; это заявление Peugeot о намерении предложить автомобиль, сочетающий в себе стиль, производительность и нотку изысканности.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 308 преобладает ощущение комфорта и устойчивости. Двигатель 2.0 HDi мощностью 136 л.с. уверенно реагирует, обеспечивая хорошее ускорение и тягу, что внушает доверие, особенно при обгонах. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно, делая переключения передач почти незаметными и способствуя расслабленному вождению. Хорошо настроенная подвеска эффективно поглощает неровности дороги, обеспечивая приятную поездку как в городе, так и на трассе. Точное рулевое управление с переменным усилителем облегчает маневрирование и обеспечивает хорошее ощущение в поворотах. В целом, 308 передает ощущение солидности и безопасности, приглашая наслаждаться каждым километром.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 2008 года представляет собой сочетание элегантности и динамизма. Его пятидверный кузов отличается плавными линиями и силуэтом, который, хотя и компактен, демонстрирует внушительное присутствие. Передняя часть доминирует характерной решеткой радиатора Peugeot и вытянутыми фарами, которые придают ему отличительный вид. Хромированные детали, присутствующие в версии Premium, добавляют нотку изысканности. Внутри салон спроектирован для обеспечения комфорта и хорошей эргономики. Использованные материалы хорошего качества и тщательная отделка создают приятную и функциональную обстановку. Расположение элементов управления интуитивно понятно, а внутреннее пространство щедро для своих размеров, как для пассажиров, так и для багажа, с багажником объемом 348 литров, который практичен для повседневного использования.
Технологии и особенности
Хотя Peugeot 308 2008 года не обладает последними технологическими инновациями сегодняшнего дня, для своего времени он предлагал довольно полное и продвинутое оснащение. Двигатель 2.0 HDi мощностью 136 л.с. включает в себя непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер — технологии, которые оптимизируют производительность и топливную экономичность. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач, важная функция комфорта, эффективно управляет мощностью. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и дисковыми на задней, а также системами помощи водителю, которые, хотя и не так сложны, как современные, способствовали активной и пассивной безопасности автомобиля. Чувствительное к скорости рулевое управление с усилителем улучшает впечатления от вождения в различных ситуациях.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Peugeot 308 2008 года сталкивался с сильными соперниками. Такие модели, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane или Opel Astra, были его основными конкурентами. По сравнению с ними 308 выделялся своим отличительным дизайном, комфортом хода и эффективностью дизельного двигателя. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения или более строгий интерьер, 308 позиционировал себя как привлекательный вариант для тех, кто искал баланс между стилем, комфортом и хорошей повседневной производительностью. Его двигатель HDi, в частности, был сильной стороной по сравнению с дизельными вариантами конкурентов.
Заключение
Peugeot 308 5p Premium 2.0 HDi 136 FAP Aut. 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Он предлагает замечательный баланс между комфортом, производительностью и эффективностью благодаря своему мощному дизельному двигателю и плавной автоматической коробке передач. Его дизайн, хотя и не самый современный, сохраняет вневременную элегантность, а его интерьер просторен и хорошо отделан. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет универсальный компактный автомобиль, способный справляться как с городскими поездками, так и с дальними путешествиями с комфортом и умеренным расходом топлива. Его механическая надежность, характерная для двигателей HDi Peugeot, является его преимуществом, обещая удовлетворительный опыт владения.