Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1362кг
Цена
14,490€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
348 L
60 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 5p Confort 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
Общее описание
Peugeot 308 2008 года, в 5-дверной версии и комплектации Confort с двигателем 1.6 VTi мощностью 120 л.с., представляет собой сбалансированный и привлекательный вариант в сегменте компактных автомобилей. С ценой 14 490 евро на тот момент, эта модель стремилась завоевать тех, кто ценил комфорт, отличительный дизайн и достаточную производительность для повседневного использования. Его бензиновый двигатель, разработанный в сотрудничестве с BMW, обещал плавное и эффективное вождение, знаменуя эволюцию по сравнению с предшественниками и укрепляя приверженность Peugeot качеству и инновациям в своем среднем классе.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 308 1.6 VTi мощностью 120 л.с. преобладает ощущение плавности и комфорта. Бензиновый двигатель мощностью 120 лошадиных сил обеспечивает линейную и прогрессивную реакцию, идеально подходящую для городской езды и для поездок по шоссе без больших спортивных амбиций. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды и максимальная скорость 195 км/ч ставят его в компетентный диапазон производительности для своей категории. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, эффективно фильтрует неровности асфальта, способствуя приятной поездке. Рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем обеспечивает хорошую связь с дорогой, хотя и без остроты более спортивно ориентированных моделей. Комбинированный расход топлива 6,7 л/100 км является разумным для того времени, хотя в городе он может достигать 9,3 л/100 км. В целом, это автомобиль, который располагает к расслабленному и безопасному вождению, отдавая приоритет благополучию своих пассажиров.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 2008 года безошибочно узнаваем как Peugeot, с плавными линиями и эстетикой, которая стремилась отличаться от конкурентов. 5-дверный кузов предлагает компактный силуэт, но с прочным присутствием. Передняя часть характеризуется большой решеткой радиатора и вытянутыми фарами, которые простираются по бокам, придавая ему отличительный вид. Пропорции хорошо сбалансированы: длина 4276 мм и ширина 1815 мм, что обеспечивает хорошую обитаемость салона. Интерьер, хотя и строгий, хорошо продуман, с качественными материалами и функциональным дизайном. Сиденья удобны, а пространство для пассажиров достаточно как на передних, так и на задних сиденьях. Багажник объемом 348 литров достаточен для багажа небольшой семьи, хотя он не самый большой в своем сегменте. В целом, дизайн 308 элегантен и вневременен, сохраняя свою привлекательность на протяжении многих лет.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 308 2008 года в версии Confort предлагал то, что ожидалось для своего времени. Двигатель 1.6 VTi мощностью 120 л.с. с непрямым впрыском и изменяемыми фазами газораспределения был примером сотрудничества между Peugeot и BMW, направленного на оптимизацию производительности и эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая передовая, плавно выполняла свою функцию. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и сплошные диски на задней, обеспечивая хорошую тормозную способность. Усилитель рулевого управления с чувствительностью к скорости улучшал маневренность в городе и устойчивость на дороге. Хотя он не включал последние инновации в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, 308 предлагал функциональное и надежное оборудование для своего сегмента, ориентированное на комфорт и базовую безопасность.
Конкуренция
Peugeot 308 2008 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных автомобилей, с такими соперниками, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane и Opel Astra. По сравнению с ними, 308 выделялся своим отличительным дизайном, комфортом езды и плавностью своего двигателя 1.6 VTi. Golf, например, предлагал более строгий образ и более высокое восприятие качества в некоторых комплектациях, в то время как Focus позиционировался как более динамичный вариант с точки зрения управляемости. Mégane, в свою очередь, делал ставку на более смелый дизайн и более богатое технологическое оснащение в некоторых версиях. 308 стремился к балансу между всеми этими аспектами, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто ценил комфорт и собственный стиль, не отказываясь от достаточной производительности для повседневного использования.
Заключение
Peugeot 308 5p Confort 1.6 VTi мощностью 120 л.с. 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание привлекательного дизайна, комфортного салона и плавного и эффективного двигателя делает его идеальным спутником для повседневного использования и семейных поездок. Хотя он не самый спортивный и не самый технологичный в своем сегменте, его общий баланс и акцент на комфорте выделяют его. Это автомобиль, который располагает к расслабленному вождению, без больших сюрпризов, но с безопасностью и надежностью, которые ожидаются от Peugeot. Его стартовая цена, наряду с его оснащением, позиционировала его как конкурентоспособный вариант в свое время, и сегодня он по-прежнему предлагает хорошее соотношение цены и качества.