Peugeot 308 5p Confort 1.6 VTi 120 CV (2007-2008)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

160Нм

Расход

6.7л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1362кг

Цена

14,950

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

348 L

Бак

60 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент160 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник348 L

Детальный анализ Peugeot 308 5p Confort 1.6 VTi 120 CV (2007-2008)

Общее описание

Peugeot 308 2008 года в 5-дверной версии Confort с двигателем 1.6 VTi мощностью 120 л.с. представляет собой сбалансированный и привлекательный вариант в сегменте компактных автомобилей. С начальной ценой в 14 950 евро эта модель стремилась завоевать тех, кто ценил комфорт и отличительный дизайн, не отказываясь от достаточной производительности для повседневного использования. Его бензиновый двигатель, разработанный в сотрудничестве с BMW, обещал изысканный и эффективный опыт вождения для своего времени.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 308 1.6 VTi мощностью 120 л.с. общее ощущение — это плавность и комфорт. Двигатель реагирует прогрессивно, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды и максимальную скорость 195 км/ч, что, хотя и не является спортивным, более чем достаточно для большинства ситуаций. Рулевое управление с переменным усилителем ощущается точным и легким, облегчая маневрирование в городе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно сглаживает неровности дороги, способствуя приятной поездке. 5-ступенчатая механическая коробка передач плавная и хорошо подобрана, хотя некоторым может не хватать шестой передачи для снижения расхода топлива на шоссе. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию и наслаждению дорогой, с хорошей шумоизоляцией, что способствует ощущению благополучия на борту.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 308 2008 года безошибочно узнаваем как Peugeot, с плавными линиями и эстетикой, стремящейся к элегантности и современности. Его передняя часть характеризуется удлиненными фарами, которые простираются по бокам, и выдающейся решеткой радиатора, придающей ему сильную индивидуальность. 5-дверный силуэт сбалансирован, с линией крыши, которая плавно опускается к задней части, придавая ему динамичный вид. Внутри дизайн функционален и приятен, с материалами хорошего качества для того времени и хорошо организованной приборной панелью. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку, что крайне важно в дальних поездках. Пространство для четырех взрослых достаточно, а багажник объемом 348 литров достаточен для багажа небольшой семьи.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Peugeot 308 2008 года были включены элементы, которые, хотя сегодня могут показаться базовыми, были актуальны в свое время. Двигатель 1.6 VTi мощностью 120 л.с. с непрямым впрыском и изменяемыми фазами газораспределения был примером сотрудничества между Peugeot и BMW, направленного на оптимизацию производительности и эффективности. Он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и сплошными дисками на задней, обеспечивая безопасное торможение. Усилитель руля с чувствительностью к скорости улучшал опыт вождения как в городе, так и на шоссе. Что касается безопасности, он включал пассивные и активные системы безопасности, ожидаемые в автомобиле его категории, такие как ABS и несколько подушек безопасности. Возможности подключения ограничивались CD-радио с MP3, без сенсорных экранов и информационно-развлекательных систем, которые распространены сегодня.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей Peugeot 308 1.6 VTi мощностью 120 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами. Среди них выделялись Volkswagen Golf, эталон по качеству и универсальности; Ford Focus, известный своей динамикой вождения; Renault Mégane, с акцентом на комфорт и дизайн; и Opel Astra, предлагавший хорошее соотношение цены и качества. Среди других конкурентов были SEAT León, Citroën C4 и Honda Civic, каждый со своими сильными сторонами в плане дизайна, производительности или оснащения. 308 стремился выделиться своим элегантным дизайном, комфортом хода и плавностью работы двигателя.

Заключение

Peugeot 308 5p Confort 1.6 VTi 120 л.с. 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет комфортный компактный автомобиль с привлекательным дизайном и надежным бензиновым двигателем. Его баланс между производительностью и расходом топлива, наряду с хорошо продуманным салоном, делают его приятным спутником для повседневного использования и для поездок. Хотя он не самый спортивный в своем сегменте, его акцент на комфорт и плавность хода выделяет его. Это автомобиль, который при правильном обслуживании может продолжать предлагать удовлетворительный опыт вождения.