Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1362кг
Цена
18,630€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
348 L
60 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 5p Premium 1.6 VTi 120 · 120 CV (2008-2009)
Общее описание
Peugeot 308 2008 года в версии Premium 1.6 VTi мощностью 120 л.с. представляет собой привлекательный вариант в сегменте компактных автомобилей. Своим 5-дверным кузовом эта модель стремилась завоевать тех, кто ценил баланс между комфортом, дизайном и достаточной производительностью для повседневного использования. Выпущенный в период жесткой конкуренции, 308 стремился выделиться своим французским предложением.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 308 1.6 VTi мощностью 120 л.с. общее ощущение — это плавность и комфорт. Бензиновый двигатель мощностью 120 лошадиных сил обеспечивает линейный и достаточный отклик для большинства ситуаций, хотя не стоит ожидать ослепительного ускорения. 10,8 секунды для достижения 100 км/ч с места ставят его в средний показатель для своей категории. Рулевое управление с усилителем, чувствительное к скорости, обеспечивает хорошую связь с дорогой, в то время как подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, способствуя приятной поездке. В поворотах автомобиль демонстрирует стабильность, хотя и не располагает к чрезмерно спортивному вождению. Комбинированный расход 6,7 л/100 км является разумным для того времени, но в городе 9,3 л/100 км могут показаться несколько высокими. Дисковые тормоза на обеих осях, вентилируемые спереди, обеспечивают адекватную и безопасную тормозную способность.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 2008 года безошибочно узнаваем как Peugeot своей эпохи. С эстетикой, которая отдает приоритет плавности линий и прочному присутствию, его длина 4276 мм и ширина 1815 мм придают ему солидную осанку. Передняя часть характеризуется большой решеткой радиатора и вытянутыми фарами, которые простираются по бокам, придавая ему характерный вид. Задняя часть с ее обтекаемыми фонарями завершает гармоничный и элегантный ансамбль. Внутри качество материалов и отделки является сильной стороной, с хорошо организованной приборной панелью и четкими приборами. Удобные и хорошо поддерживающие сиденья располагают к длительным поездкам без усталости. Багажник объемом 348 литров практичен для повседневного использования.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Peugeot 308 2008 года в версии Premium предлагал то, что ожидалось от хорошо оснащенного компактного автомобиля своего времени. Хотя он не имел сенсорных экранов и расширенных возможностей подключения современных моделей, он обладал такими элементами, как чувствительное к скорости рулевое управление с усилителем, которое улучшало впечатления от вождения. Двигатель 1.6 VTi с непрямым впрыском был проверенным и надежным механизмом, разработанным для обеспечения хорошего баланса между производительностью и эффективностью. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая современная, выполняла свою функцию с точностью. В плане безопасности ожидалось, что он будет включать базовые системы того времени, такие как ABS и несколько подушек безопасности, хотя конкретные детали в предоставленных данных не упоминаются.
Конкуренция
Peugeot 308 1.6 VTi мощностью 120 л.с. столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных автомобилей. Его основные конкуренты включали такие модели, как Volkswagen Golf, Renault Mégane, Ford Focus, Opel Astra и SEAT León. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, будь то дизайн, динамика вождения, оснащение или надежность. 308 стремился выделиться своим комфортом хода, отличительным дизайном и воспринимаемым качеством интерьера, превосходящим некоторые из его прямых конкурентов.
Заключение
Peugeot 308 1.6 VTi 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет комфортный и хорошо построенный компактный автомобиль. Его 120-сильный двигатель обеспечивает достаточную производительность для большинства ситуаций, а его дизайн, хотя и не самый современный, сохраняет вневременную элегантность. Это автомобиль, который отдает приоритет комфорту и плавности хода, идеально подходящий для повседневного использования и семейных поездок. Хотя он не самый спортивный в своем сегменте, его общий баланс делает его надежным и приятным в управлении предложением.