Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
FWD
Automático 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Мощность

156л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

7.6л/100

Выбросы

176г/км

0-100 км/ч

9.9с

Макс. скор.

212км/ч

Вес

1443кг

Цена

21,440

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

348 L

Бак

60 L

Мощность

115 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность156 CV / 115 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник348 L

Детальный анализ Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2010-2011)

Общее описание

Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 156 Aut. 2010 года — это компактный автомобиль, который на первый взгляд обещает изысканный опыт вождения и нотку отличия. С его 156-сильным бензиновым двигателем и шестиступенчатой автоматической коробкой передач эта модель позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет баланс между производительностью и комфортом в сегменте компактных автомобилей.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 308 1.6 THP 156 Aut. предлагает плавное и приятное вождение. Турбированный двигатель быстро отзывается с низких оборотов, выдавая 240 Нм крутящего момента уже при 1400 об/мин, что обеспечивает хорошую динамику и возможности для обгона. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно, переключая передачи почти незаметно, что способствует расслабленной поездке. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт хода. Однако не стоит ожидать экстремальной спортивности; ее акцент больше смещен в сторону комфорта и простоты повседневного использования. Рулевое управление с усилителем, чувствительное к скорости, обеспечивает хорошую точность, хотя могло бы передавать водителю немного больше информации. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездками без спешки, с ощущением солидности и устойчивости на дороге.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 308 2008 года, и в частности этой версии 2010 года, характеризуется плавными линиями и эстетикой, стремящейся к элегантности и современности. Передняя часть с ее вытянутыми фарами и характерной решеткой Peugeot придает ему выразительный вид. Пятидверный силуэт сбалансирован, с восходящей поясной линией, которая придает ему динамизм. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 не только дополняют его эстетику, но и способствуют его присутствию на дороге. Внутри дизайн сдержанный и функциональный, с материалами, которые для того времени предлагали хорошее воспринимаемое качество. Расположение органов управления интуитивно понятно, а общая эргономика удачна, создавая уютную и практичную среду для водителя и пассажиров.

Технологии и особенности

В плане технологий Peugeot 308 1.6 THP 156 Aut. 2010 года включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 1.6 THP (Turbo High Pressure) является ярким примером, с прямым впрыском и турбонаддувом, который оптимизирует подачу мощности и эффективность. Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия, хотя и не самая быстрая на современном рынке, представляла собой значительный прогресс в комфорте вождения. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 283 мм спереди и дисками диаметром 249 мм сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Рулевое управление с усилителем, чувствительное к скорости, улучшало маневренность в городе и устойчивость на дороге. Хотя ему не хватает сенсорных экранов и систем помощи водителю, которые мы находим в современных моделях, его технологическое оснащение было сосредоточено на улучшении опыта вождения и активной и пассивной безопасности.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей Peugeot 308 1.6 THP 156 Aut. сталкивался с сильными соперниками. Модели, такие как Volkswagen Golf 1.4 TSI, Renault Mégane 1.4 TCe или Ford Focus 1.6 EcoBoost, предлагали альтернативы с различными подходами к спортивности, комфорту или оснащению. Каждый из них имел свои сильные стороны, но 308 выделялся своим комфортом хода, своим отличительным дизайном и плавностью работы двигателя и трансмиссии, предлагая привлекательное предложение для тех, кто ценил эти аспекты выше экстремальной спортивности.

Заключение

Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 156 Aut. 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на вторичном рынке. Его сочетание мощного и эффективного двигателя, плавной автоматической трансмиссии и заметного комфорта хода делает его идеальным спутником для повседневного использования и длительных поездок. Хотя это не самый спортивный автомобиль в своем сегменте, его элегантность, вместительность и технологическое оснащение того времени выделяют его. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением расслабленным и приятным образом, с ноткой отличия, которая отличает его от других компактных автомобилей.