Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
134г/км
0-100 км/ч
11.4с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1397кг
Цена
19,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
348 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2008-2009)
Общее описание
Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP 6-ступенчатая 2008 года — это предложение, сочетающее французскую элегантность с дизельной эффективностью. Эта модель с двигателем мощностью 109 л.с. представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет универсальный компактный автомобиль с отличительной чертой. С момента своего запуска 308 сумел привлечь внимание, предлагая опыт вождения, который, хотя и не является самым спортивным, комфортен и подходит для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем 308 преобладает ощущение плавности и комфорта. Двигатель 1.6 HDi мощностью 109 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, выдает свою силу линейно и достаточно для большинства ситуаций, особенно на трассе. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет хорошо контролировать обороты двигателя, способствуя расслабленному и эффективному вождению. Подвеска, ориентированная на комфорт, хорошо фильтрует неровности асфальта, делая длительные поездки более приятными. Рулевое управление с переменным усилителем кажется легким в городе и набирает жесткость на более высоких скоростях, хотя и не передает очень прямой связи с асфальтом. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойной и беспроблемной езде, идеально подходящий для семейного использования или для тех, кто ценит комфорт превыше чистой производительности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 2008 года безошибочно узнаваем как Peugeot, с плавными линиями и эстетикой, стремящейся к элегантности и современности. Его передняя часть, доминирующая удлиненными фарами и выдающейся решеткой радиатора, придает ему сильную и узнаваемую индивидуальность. Пятидверный силуэт сбалансирован, с плавным спадом крыши, что придает ему динамичный вид, не жертвуя при этом обитаемостью. Внутри дизайн функционален и приятен, с материалами, которые, хотя и не являются роскошными, предлагают хорошее ощущение качества для своего сегмента. Расположение органов управления интуитивно понятно, а приборная панель имеет чистый и упорядоченный стиль. Это дизайн, который даже с течением лет сохраняет определенную свежесть и привлекательность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 308 2008 года в версии Sport предлагал довольно полное оснащение для своего времени. Он включал такие элементы, как система стабилизации ESP, двухзонный климат-контроль, бортовой компьютер и аудиосистему с CD и MP3. Двигатель 1.6 HDi включал технологию FAP (сажевый фильтр), важное достижение в снижении загрязняющих выбросов. Переменное усиление рулевого управления и дисковые тормоза на всех четырех колесах (вентилируемые спереди) способствовали безопасности и комфорту вождения. Хотя у него не было сенсорных экранов или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология соответствовала ожиданиям в своем сегменте и году, ориентированная на безопасность, комфорт и эффективность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Peugeot 308 2008 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane и Opel Astra. По сравнению с ними 308 выделялся своим отличительным дизайном, комфортом вождения и эффективностью дизельного двигателя. В то время как Golf предлагал более сдержанный образ и немного более высокое воспринимаемое качество, Focus позиционировался как более динамичный вариант. Mégane делал ставку на более смелый дизайн, а Astra — на общий баланс. 308 занял свое собственное место, предлагая альтернативу с оттенком французской изысканности и хорошим компромиссом между производительностью и расходом топлива.
Заключение
Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP 6-ступенчатая 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на вторичном рынке. Его сочетание привлекательного дизайна, комфортного салона и эффективного дизельного двигателя делает его идеальным спутником для повседневного использования и длительных поездок. Хотя это не автомобиль, который ищет сильных эмоций, его плавность хода и низкий расход топлива являются весомыми аргументами. Это транспортное средство, которое более чем выполняет свою функцию, предлагая приятный и беспроблемный опыт вождения, с тем отличительным штрихом, который только Peugeot умеет придавать своим творениям.