Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
125г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1397кг
Цена
18,150€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
348 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 CV FAP (2008)
Общее описание
Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 CV FAP 2008 года выпуска представляет собой сбалансированный и привлекательный вариант в сегменте компактных автомобилей. С эффективным дизельным двигателем и дизайном, стремящимся к элегантности, эта модель обещала стать надежным спутником на каждый день, предлагая хороший компромисс между производительностью и расходом топлива. Ее появление на рынке в 2008 году позиционировало ее как серьезного конкурента, стремящегося завоевать тех, кто ценил комфорт и экономичность использования, не отказываясь от нотки изысканности.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 308 1.6 HDi мощностью 110 л.с. ощущения мягкости и комфорта. Дизельный двигатель, с его 109 л.с. и 240 Нм крутящего момента, обеспечивает адекватный отклик для большинства ситуаций, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,3 секунды и достигать максимальной скорости 190 км/ч. 5-ступенчатая механическая коробка передач ощущается точной, хотя некоторые могли бы пожелать шестую передачу для дальних поездок. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, способствуя приятной поездке. Рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем обеспечивает хорошую связь с дорогой, делая вождение предсказуемым и безопасным. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию, идеально подходит для городских поездок и путешествий без больших спортивных амбиций.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 2008 года характеризуется плавными линиями и эстетикой, которая в свое время стремилась к современности и элегантности. 5-дверный кузов предлагает компактный силуэт, но с заметным присутствием. Спереди выделяются удлиненные фары и характерная решетка радиатора Peugeot, придающие ему узнаваемый вид. Задняя часть с хорошо интегрированными фонарями завершает гармоничный ансамбль. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с материалами, которые, хотя и не роскошны, передают ощущение прочности. Расположение элементов управления интуитивно понятно, а внутреннее пространство достаточно для четырех взрослых, с багажником объемом 348 литров, что соответствует ожиданиям сегмента. Это дизайн, который, не будучи революционным, достойно состарился, сохраняя сдержанную привлекательность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 2008 года включал в себя обычные для того времени решения. Его 1,6-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности, достигая комбинированного расхода 4,7 л/100 км и выбросов CO2 125 г/км. Чувствительный к скорости усилитель руля улучшал впечатления от вождения. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади, и ожидается, что он включал стандартные пассивные и активные системы безопасности для своего сегмента в том году. Хотя он не выделялся прорывными инновациями, он предлагал надежный и функциональный технологический пакет для своего времени, ориентированный на эффективность и базовую безопасность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 2008 года сталкивался с сильными соперниками. Такие модели, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane или Opel Astra, были его основными конкурентами. Каждый предлагал свои сильные стороны: Golf — репутацию качества; Focus — динамичность; Mégane — комфорт; и Astra — дизайн. 308 стремился выделиться балансом между элегантным дизайном, комфортом езды и эффективностью своего дизельного двигателя, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто искал практичный автомобиль с французским шармом.
Заключение
Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 CV FAP 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его дизельный двигатель является сильной стороной, предлагая очень низкий расход топлива и достаточную производительность для повседневного использования. Комфорт езды и дизайн, который хорошо выдержал испытание временем, являются другими его преимуществами. Хотя это не автомобиль, который восхищает своими спортивными характеристиками, он более чем справляется со своей функцией семейного автомобиля или для ежедневных поездок, предлагая приятный и экономичный опыт вождения. Это честный автомобиль, без больших претензий, но он выполняет свои обещания.