Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Мощность

111л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

4.4л/100

Выбросы

114г/км

0-100 км/ч

11.4с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

-кг

Цена

17,800

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

348 L

Бак

60 L

Мощность

82 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность111 CV / 82 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник348 L

Детальный анализ Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2010)

Общее описание

Peugeot 308 2008 года, в своей 5-дверной версии с двигателем 1.6 HDi мощностью 112 л.с. и коробкой передач CMP, представляет собой сбалансированный и эффективный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с отличительной чертой. Эта модель, с ее дизельным двигателем и автоматической трансмиссией, обещает комфортное вождение и умеренный расход топлива, идеально подходящий для повседневного использования и дальних поездок. Ее дизайн, хотя и не новый, по-прежнему сохраняет элегантный и функциональный вид, что сделало ее популярной в свое время.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 308 1.6 HDi мощностью 112 л.с. общее ощущение — это плавность и комфорт. Дизельный двигатель, хотя и не является мощным, выдает свои 111 л.с. постепенно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,4 секунды, что достаточно для большинства ситуаций. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия способствует расслабленному вождению, хотя иногда она может быть немного медленной при переключениях. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Рулевое управление с реечным механизмом и чувствительностью к скорости обеспечивает хорошую обратную связь и облегчает маневрирование в городе. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездками без спешки, с хорошо шумоизолированным салоном, что способствует приятному путешествию.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 308 2008 года характеризуется плавными линиями и эстетикой, которая в свое время была современной и привлекательной. 5-дверный кузов предлагает хорошую функциональность и удобный доступ в салон. Спереди выделяются вытянутые фары и характерная для Peugeot того времени решетка радиатора, которые придают ему узнаваемый вид. Задняя часть с ее обтекаемыми задними фонарями завершает гармоничный ансамбль. Внутри дизайн сдержанный, но функциональный, с материалами, которые, хотя и не роскошны, обеспечивают приятные тактильные ощущения и приемлемую долговечность. Расположение органов управления интуитивно понятно, а вместимость достаточна для четырех взрослых, с багажником объемом 348 литров, что соответствует ожиданиям от компактного автомобиля.

Технологии и особенности

Что касается технологий, Peugeot 308 2008 года в версии Confort предлагал все необходимое для своего времени. Двигатель 1.6 HDi мощностью 112 л.с. оснащен системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — технологиями, которые способствуют его эффективности и хорошей производительности. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия, хотя и не самая передовая, облегчает вождение. В разделе безопасности он имел вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и сплошные диски на задней, в дополнение к обычным системам помощи водителю. Оборудование для комфорта включало такие элементы, как кондиционер, электрические стеклоподъемники и аудиосистему, которые делали жизнь на борту более приятной. Хотя он не выделялся революционными инновациями, он предлагал надежный и проверенный технологический пакет для своего сегмента и года выпуска.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей Peugeot 308 2008 года сталкивался с серьезными соперниками, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane и Opel Astra. По сравнению с ними 308 предлагал отличительный дизайн, хороший баланс между комфортом и динамическим поведением, а также эффективный дизельный двигатель. В то время как Golf мог похвастаться более высоким воспринимаемым качеством, а Focus — более спортивным поведением, 308 позиционировался как интересная альтернатива для тех, кто искал автомобиль с индивидуальностью и хорошим уровнем оснащения по конкурентоспособной цене. Его двигатель HDi, в частности, был сильной стороной с точки зрения расхода топлива и производительности для своей категории.

Заключение

Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 112 FAP CMP 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается вариантом, который стоит рассмотреть на рынке подержанных автомобилей. Сочетание эффективного дизельного двигателя, комфортной автоматической трансмиссии и приятного дизайна делает его надежным и экономичным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания от компактного автомобиля, предлагая хороший баланс между комфортом, производительностью и расходом топлива. Если вы ищете практичный автомобиль с ноткой элегантности, который не доставит вам больших хлопот, этот 308 может стать мудрым выбором. Его надежность, подкрепленная опытом Peugeot в дизельных двигателях, является его преимуществом.