Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Мощность

111л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

4.4л/100

Выбросы

114г/км

0-100 км/ч

11.4с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

-кг

Цена

19,110

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

348 L

Бак

60 L

Мощность

82 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность111 CV / 82 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник348 L

Детальный анализ Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2010)

Общее описание

Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 112 FAP CMP 2008 года — это компактный автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему предлагает интересное решение для тех, кто ищет эффективность и нотку отличия. С его 111-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач он обещает расслабленную и экономичную езду, идеально подходящую для повседневного использования и поездок.

Опыт вождения

За рулем этого 308 ощущается комфорт и плавность. Двигатель 1.6 HDi, хотя и не является мощным, выдает свои 111 л.с. постепенно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,4 секунды и достигать максимальной скорости 190 км/ч. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует более расслабленному вождению, особенно в городских условиях. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо сглаживает неровности асфальта, предлагая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Рулевое управление с реечным механизмом и чувствительностью к скорости обеспечивает хорошую обратную связь, делая автомобиль маневренным в поворотах и легким в управлении в городе. Комбинированный расход топлива 4,4 л/100 км является сильной стороной, приглашая наслаждаться каждой поездкой, не слишком беспокоясь о заправке.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 308 2008 года в его 5-дверной версии характеризуется плавными линиями и эстетикой, которая, хотя и имеет свои годы, сохраняет определенную элегантность. Кузов длиной 4276 мм, шириной 1815 мм и высотой 1498 мм придает ему солидное присутствие на дороге. Передняя часть с ее удлиненными фарами и характерной решеткой Peugeot придает ему узнаваемый вид. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют его образ. Внутри салон спроектирован так, чтобы обеспечить комфорт пяти пассажирам, с багажником объемом 348 литров, который, хотя и не самый большой в своем сегменте, достаточен для повседневного использования. Материалы и отделка, типичные для марки того времени, стремятся к балансу между функциональностью и ощущением качества.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 112 FAP CMP 2008 года включает элементы, которые для своего времени были достаточно компетентными. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, является примером механической эффективности. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия облегчает вождение. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 283 мм спереди и дисками диаметром 249 мм сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Усилитель руля с чувствительностью к скорости улучшает маневренность. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, он предлагает все необходимое для безопасного и приятного вождения.

Конкуренция

В своем сегменте и эпохе Peugeot 308 конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Golf, Renault Mégane, Ford Focus или Opel Astra. По сравнению с ними 308 выделялся комфортом хода, отличительным дизайном и, в этой дизельной версии, своей замечательной топливной экономичностью. Его автоматическая коробка передач также была плюсом для тех, кто искал более расслабленную езду в городском трафике.

Заключение

Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 112 FAP CMP 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается разумным выбором для тех, кто ценит экономичность использования, комфорт и дизайн, который до сих пор сохраняет свою привлекательность. Его эффективный дизельный двигатель и автоматическая трансмиссия делают его идеальным спутником как для города, так и для дальних поездок, предлагая сбалансированный и приятный опыт вождения. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой со спокойствием и эффективностью.