Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1409кг
Цена
18,960€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
348 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 FAP CMP · 109 CV (2008-2009)
Общее описание
Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 FAP CMP 2008 года — это компактный автомобиль, который стремится предложить баланс между комфортом, эффективностью и ноткой французского шарма. С его 109-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач он представляет собой интересный вариант для тех, кто ищет универсальный автомобиль для повседневного использования и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем этого 308 общее ощущение — это плавность и легкость вождения. 109-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, более чем достаточен для большинства ситуаций, предлагая адекватный отклик и очень умеренный расход топлива. Автоматическая коробка передач CMP, хотя для некоторых ее переключения могут быть немного медленными, способствует расслабленному вождению, особенно в городе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая комфортную поездку. Рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем обеспечивает хорошую точность, хотя и без чрезмерной связи с дорогой. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию и наслаждению поездками без больших спортивных амбиций.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 2008 года характеризуется плавными линиями и эстетикой, которая в свое время стремилась модернизировать имидж бренда. В своей 5-дверной версии он представляет собой сбалансированный силуэт и переднюю часть с характерной решеткой Peugeot и удлиненными фарами, которые придают ему отличительный вид. Компактные размеры (4276 мм в длину, 1815 мм в ширину и 1498 мм в высоту) делают его маневренным в городских условиях, а колесная база в 2608 мм способствует достаточно просторному салону. Интерьер, хотя и с материалами, отражающими его эпоху, хорошо продуман, с чистым дизайном приборной панели и четкими приборами. Хромированные детали и качество некоторых пластиков призваны повысить восприятие качества.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 FAP CMP 2008 года включает элементы, которые были распространены в его сегменте в то время. Его 1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 109 л.с. оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему достигать крутящего момента 240 Нм при 1750 об/мин и максимальной скорости 190 км/ч. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, обеспечивает комфорт вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади. Усилитель рулевого управления, чувствительный к скорости, улучшает маневренность. С точки зрения информационно-развлекательной системы, ожидалась бы базовая аудиосистема с радио и CD-плеером, и, возможно, какой-либо вариант вспомогательного подключения, соответствующий эпохе.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 FAP CMP 2008 года сталкивался с сильными конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane или Opel Astra. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то качество отделки, динамика вождения или оснащение. 308 позиционировался как альтернатива с отличительным дизайном, хорошим уровнем комфорта и заметной топливной экономичностью благодаря дизельному двигателю и автоматической коробке передач.
Заключение
Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 FAP CMP 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается актуальным вариантом для тех, кто ищет эффективный и комфортный дизельный компакт. Его вневременной дизайн, надежный двигатель и автоматическая коробка передач делают его приятным спутником для повседневного использования и путешествий. Хотя это не автомобиль, который выделяется своими спортивными характеристиками, он более чем справляется с задачами практичности и экономичности использования, предлагая расслабленное вождение и очень умеренный расход топлива.