Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1409кг
Цена
20,410€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
348 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP · 109 CV (2009-2010)
Общее описание
Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP 2008 года — это компактный автомобиль, который, несмотря на возраст, по-прежнему предлагает интересное решение для тех, кто ищет эффективность и нотку индивидуальности. С его 109-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель обещала баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для повседневного использования и поездок.
Опыт вождения
За рулем 308 Sport 1.6 HDi предлагает плавное и комфортное вождение. Дизельный двигатель, хотя и не является мощным, выдает свои 109 л.с. линейно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,3 секунды и достигать максимальной скорости 190 км/ч. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая приятную поездку. Рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем обеспечивает хорошую обратную связь, хотя и без спортивности других моделей. Комбинированный расход 4,4 л/100 км является одним из его сильных сторон, что делает этот автомобиль экономичным вариантом для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 2008 года в его 5-дверной версии характеризуется плавными линиями и эстетикой, которая в свое время стремилась к современности и элегантности. Кузов длиной 4276 мм, шириной 1815 мм и высотой 1498 мм, а также колесная база 2608 мм придают ему солидный и сбалансированный вид. Передняя часть с характерной решеткой Peugeot и задняя часть с отличительными фонарями способствуют созданию образа, который, хотя и не является новаторским, сохраняет вневременную привлекательность. Интерьер, вмещающий пять пассажиров и багажник объемом 348 литров, разработан для функциональности и комфорта, с материалами, которые, хотя и не являются премиальными, соответствуют ожиданиям своего сегмента.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 308 1.6 HDi 110 FAP CMP 2008 года включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Дизельный двигатель объемом 1560 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая на рынке, обеспечивала комфорт при движении по городу и на трассе. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, обеспечивая эффективное торможение. Реечное рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем улучшало маневренность. Хотя ему не хватает последних инноваций в области подключения и помощи водителю, его технология была сосредоточена на надежности и механической эффективности.
Конкуренция
В своем сегменте и в свою эпоху Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane или Opel Astra. По сравнению с ними 308 выделялся комфортом езды, отличительным дизайном и, прежде всего, эффективностью своего дизельного двигателя и низким расходом топлива. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения или интерьер с немного превосходной отделкой, Peugeot позиционировал себя как сбалансированный и привлекательный вариант для тех, кто ценил комфорт и экономию топлива.
Заключение
Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается разумным выбором для тех, кто ищет эффективный и комфортный дизельный компакт. Его дизайн, хотя и не авангардный, сохраняет приятную эстетику. Сочетание дизельного двигателя и автоматической коробки передач обеспечивает расслабленное и экономичное вождение. Это автомобиль, который более чем справляется со своей функцией ежедневного транспорта, предлагая хороший баланс между производительностью, расходом топлива и комфортом. Умный выбор для тех, кто ценит практичность и эффективность.