Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
275Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
7.7с
Макс. скор.
237км/ч
Вес
1474кг
Цена
-€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
348 L
60 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 5p GTi 1.6 THP 200 · 200 CV (2010-2011)
Общее описание
Peugeot 308 5p GTi 1.6 THP 200, название, которое вызывает спортивность и страсть, был представлен в 2008 году как смелое предложение от французского бренда. Этот компактный автомобиль с 200-сильным бензиновым двигателем обещал сильные эмоции и яркие впечатления от вождения, стремясь завоевать тех, кто жаждал автомобиля со спортивной душой, не отказываясь от универсальности пятидверного кузова. Его появление на рынке стало глотком свежего воздуха, вызовом монотонности, предлагая баланс между производительностью и повседневным использованием, который мало кто мог сравниться в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем 308 GTi адреналин зашкаливает. Его 200 л.с., выдаваемые двигателем 1.6 THP, толкают с удивительной силой с низких оборотов, благодаря крутящему моменту 275 Нм, доступному уже при 1700 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды — это заявление о намерениях, а максимальная скорость 237 км/ч приглашает вас с улыбкой поглощать километры. Подвеска, типа МакФерсон спереди и с торсионной балкой сзади, предлагает идеальный баланс между жесткостью и комфортом, обеспечивая маневренное и точное прохождение поворотов. Тормоза, с 340-миллиметровыми вентилируемыми дисками спереди и 290-миллиметровыми дисками сзади, гарантируют мощное и безопасное торможение, передавая непоколебимую уверенность при каждом торможении. Каждое переключение передач в его 6-ступенчатой механической коробке передач доставляет удовольствие, соединяя водителя с машиной на интуитивном уровне. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который приглашает вас исследовать его пределы и наслаждаться каждой поездкой, как если бы она была последней.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 GTi — это смесь элегантности и агрессивности, силуэт, который не остается незамеченным. Его плавные и динамичные линии в сочетании со спортивными деталями, такими как 18-дюймовые диски и шины 225/40 R18, придают ему внушительное присутствие на дороге. 5-дверный кузов длиной 4276 мм, шириной 1815 мм и высотой 1488 мм предлагает идеальный баланс между спортивностью и функциональностью. Передняя часть с характерной решеткой радиатора и острыми фарами излучает решительный взгляд, а задняя часть с задними фонарями и двойной выхлопной трубой завершает гармоничный и атлетичный образ. Каждый элемент продуман для усиления его спортивного характера, от хромированных деталей до тонких вставок, которые отличают его от собратьев по модельному ряду. Это автомобиль, который очаровывает с первого взгляда, объект желания, сочетающий страсть к скорости с французской изысканностью.
Технологии и особенности
Под спортивной оболочкой Peugeot 308 GTi скрывается технология, которая для своего времени была передовой и эффективной. Его двигатель 1.6 THP с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером — это произведение инженерного искусства, которое оптимизирует производительность и эффективность. Алюминиевая головка блока цилиндров и блок способствуют снижению веса, улучшая общую маневренность. Хотя у него нет системы Start/Stop, его комбинированный расход 6,9 л/100 км и выбросы CO2 159 г/км ставят его в конкурентную позицию. Передний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивают прямую и чистую связь с дорогой, позволяя водителю максимально использовать каждую лошадиную силу. Активные и пассивные системы безопасности, хотя и не такие сложные, как современные, гарантировали адекватную защиту для пассажиров. Это автомобиль, который без излишних технологических изысков сосредоточен на главном: захватывающем и безопасном вождении.
Конкуренция
В свое время Peugeot 308 GTi столкнулся с серьезными конкурентами в сегменте спортивных компактных автомобилей. Такие модели, как Volkswagen Golf GTI, Renault Mégane RS или Ford Focus ST, были его основными соперниками, каждый со своими достоинствами и индивидуальностью. Golf GTI предлагал баланс между спортивностью и изысканностью, Mégane RS выделялся своей радикальностью и эффективностью на трассе, а Focus ST — своим игривым характером и опьяняющим звуком. Однако 308 GTi выделялся ноткой французской элегантности и двигателем, который, хотя и меньшего объема, предлагал очень достойные характеристики. Его предложение заключалось в спортивном автомобиле, пригодном для повседневного использования, с привлекательным дизайном и динамичным поведением, которое приглашало к веселью. Это была свежая и захватывающая альтернатива для тех, кто искал что-то необычное на насыщенном рынке «горячих хэтчбеков».
Заключение
Peugeot 308 5p GTi 1.6 THP 200 — это гораздо больше, чем просто спортивный компактный автомобиль; это заявление о намерениях, автомобиль, который приглашает вас почувствовать дорогу и насладиться каждым поворотом. Его сочетание мощного и эффективного двигателя, привлекательного дизайна и исключительного динамического поведения делает его очень интересным вариантом для любителей вождения. Хотя он не самый радикальный в своем сегменте, его баланс между спортивностью и повседневной практичностью делает его идеальным спутником для тех, кто ищет острых ощущений, не жертвуя практичностью. Это автомобиль, который оставляет след, который заставляет вас улыбаться каждый раз, когда вы его ведете, и который, несмотря на течение времени, по-прежнему сохраняет то особое очарование, которым обладают только настоящие GTi. Французская жемчужина, которую стоит помнить и наслаждаться.