Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
180г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1519кг
Цена
22,150€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
348 L
60 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 3p Sport 2.0 HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2008-2009)
Общее описание
Peugeot 308 2008 года, в своей 3-дверной спортивной версии с двигателем 2.0 HDi мощностью 136 л.с. и автоматической коробкой передач, представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с ноткой индивидуальности и мощным дизельным двигателем. Эта модель, с ее характерным дизайном бренда, обещала сбалансированный опыт вождения между комфортом и динамизмом, идеально подходящий для повседневного использования и поездок.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 308 ощущается солидность. Двигатель 2.0 HDi мощностью 136 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает энергичный и плавный отклик, идеально подходящий для обгонов и длительных поездок. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт без ущерба для стабильности. Рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем передает уверенность и точность, делая каждый поворот удовольствием. Несмотря на свой вес в 1519 кг, автомобиль ощущается маневренным и хорошо держащимся на дороге, приглашая насладиться вождением.
Дизайн и эстетика
Дизайн 3-дверного Peugeot 308 безошибочно узнаваем как Peugeot, с плавными линиями и эстетикой, стремящейся к элегантности и спортивности. Его передняя часть, доминирующая характерной решеткой радиатора с львом, придает ему сильное и узнаваемое присутствие. Три двери подчеркивают его динамичный характер, а компактные размеры (длина 4276 мм, ширина 1815 мм и высота 1498 мм) делают его маневренным в городских условиях. Интерьер, хотя и не самый просторный в своей категории, хорошо продуман, с качественными материалами и функциональным дизайном, который отдает приоритет эргономике. Шины 205/55 R16, установленные на диски 7x16, дополняют его спортивный образ.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 308 2008 года включал передовые для своего времени решения. Двигатель 2.0 HDi мощностью 136 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности дизельных двигателей. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивала плавное переключение передач и оптимальное управление мощностью. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал полное оборудование для безопасности и комфорта, включая вентилируемые дисковые тормоза диаметром 302 мм спереди и диски диаметром 249 мм сзади, обеспечивающие эффективное торможение. Его комбинированный расход 6,8 л/100 км и выбросы CO2 180 г/км ставили его в средний диапазон своего сегмента.
Конкуренция
В свое время Peugeot 308 3p Sport 2.0 HDi 136 FAP Aut. сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте дизельных компактных автомобилей. Такие модели, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Renault Mégane, были его основными противниками. По сравнению с ними, 308 выделялся своим отличительным дизайном, комфортом езды и плавностью дизельного двигателя, предлагая альтернативу с более эмоциональным оттенком и конкурентоспособным оснащением. Его цена в 22 150 евро позиционировала его в аналогичном диапазоне с его прямыми конкурентами, стремясь привлечь тех, кто ценил эстетику и удовольствие от вождения.
Заключение
Peugeot 308 2008 года в своей 3-дверной спортивной версии с двигателем 2.0 HDi мощностью 136 л.с. и автоматической коробкой передач — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему предлагает приятные впечатления от вождения. Его сочетание мощного и эффективного двигателя, привлекательного дизайна и хорошего уровня комфорта делает его интересным вариантом на вторичном рынке. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с собственной индивидуальностью, которая отличает его от конкурентов. Компактный автомобиль, который сумел сочетать практичность с ноткой страсти.