Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
125г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1387кг
Цена
17,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
348 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 110 CV FAP (2008)
Общее описание
Peugeot 308 2008 года в 3-дверной версии с двигателем 1.6 HDi мощностью 109 л.с. представляет собой компактный и эффективный вариант. Эта модель, стоившая на момент запуска 17 800 евро, стремилась завоевать тех, кто ценил экономию топлива, не отказываясь от привлекательного дизайна и адекватного для того времени оснащения. Ее дизельный двигатель, известный своей надежностью и низким расходом, делал ее идеальным спутником для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 308 1.6 HDi мощностью 109 л.с. преобладает ощущение баланса. Дизельный двигатель обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту 240 Нм при 1750 об/мин, что облегчает обгоны и вождение в городе. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая точная на рынке, плавно выполняет свою функцию. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт при движении. Рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем обеспечивает хорошую обратную связь, позволяя точно контролировать автомобиль. В целом, это автомобиль, который передает уверенность и удовольствие от вождения, без больших спортивных претензий, но с очень корректным динамическим поведением для своего сегмента.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 308 2008 года, особенно в 3-дверном кузове, выделяется плавными линиями и эстетикой, которая, хотя и имеет свои годы, по-прежнему приятна для глаз. Передняя часть с характерной решеткой Peugeot и вытянутыми фарами придает ему отличительную индивидуальность. 3-дверный силуэт подчеркивает его компактный и молодежный характер, с плавной линией крыши, гармонично интегрирующейся с задней частью. Интерьер, хотя и строгий, хорошо продуман, с приемлемыми для своего сегмента качественными материалами и интуитивно понятным расположением органов управления. Просторность хороша для четырех пассажиров, хотя доступ к задним сиденьям в 3-дверной версии, логично, несколько ограничен. Багажник объемом 348 литров предлагает достаточную вместимость для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 308 2008 года в комплектации Confort предлагал то, что ожидалось для своего времени. Он оснащался системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером для оптимизации работы дизельного двигателя. Что касается безопасности, он включал вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и сплошные диски на задней, обеспечивая эффективное торможение. Реечное рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем способствовало более комфортному и безопасному вождению. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение было функциональным и соответствовало ожиданиям пользователей того времени. Отсутствие системы Stop&Start является деталью, которую следует учитывать, но это не умаляет технологического пакета автомобиля.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей 2008 года Peugeot 308 3p 1.6 HDi мощностью 109 л.с. столкнулся с серьезными конкурентами. Среди них выделялись Volkswagen Golf, эталон по качеству и универсальности; Ford Focus, известный своей отличной динамикой вождения; Renault Mégane с более смелым дизайном; и Opel Astra, предлагавший хороший баланс между комфортом и оснащением. Среди других конкурентов были SEAT León с более спортивным подходом и Citroën C4, с которым он делил платформу и двигатели. 308 позиционировался как привлекательная альтернатива, предлагающая хороший компромисс между дизайном, эффективностью и комфортом, с очень проверенным и надежным дизельным двигателем.
Заключение
Peugeot 308 3p 1.6 HDi мощностью 109 л.с. 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его дизельный двигатель является примером эффективности и долговечности, предлагая комбинированный расход 4,7 л/100 км и выбросы CO2 125 г/км, что делает его экономичным в обслуживании. Его дизайн, хотя и не новаторский, вневременной, а его динамическое поведение сбалансировано и комфортно. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет надежный компактный автомобиль с низкими эксплуатационными расходами и хорошим уровнем оснащения для своего сегмента. Верный спутник на каждый день, который еще многое может предложить.